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| Tipo de motor |
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Volvo Penta D2-40 |
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Número de motores |
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1 |
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Tipo de combustível |
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Diesel |
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| CV / kW |
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40 / 29 |
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Operação |
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Interruptor unipolar momentâneo |
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Horas de serviço |
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| Tanque de água potável |
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Água não potável |
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Combustível |
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| Camarotes |
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2 |
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Beliches |
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4 |
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Número de beliches extra |
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| Quarto de WC / sala sanitária |
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0 |
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Comando do navio |
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Comando por cabo |
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Trailer |
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without Trailer |
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| Instalações e divisão |
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Camarote de popa,
Camarote de proa,
Salão,
Proa em teca,
Cockpit em teca,
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| Copa |
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Forno,
Caixa de arrefecimento,
Placa de fogão a gás,
Enxaguar,
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| Tecnologia |
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Âncora,
Caixa de âncora,
Carregador de bateria,
Bomba de porão electrónica,
Molinete de proa eléctrico,
Conexão à terra a 230 volts,
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| Navegação |
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Piloto automático,
Ecosonda,
GPS,
Traçador de mapa,
Bússola,
Axiómetro do leme,
Velocímetro electrónico,
Sistema de medição do vento,
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| Segurança |
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Cesta de proa,
Cesta de popa,
Luzes de navegação,
Parapeito de muralha,
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| Vela |
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Contræstai com tensor,
Mastro de alumínio,
Dispositivo para baixar o mastro,
Vela principal,
Vela grande,
Sistema da vela da bujarrona de furling,
Tamanho do carrinho,
Molinete,
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| Mapas & encerado |
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Encerado da cabina do piloto,
Pára-brisas fixo,
Pulverizador de tampa,
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| Acessórios |
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Corrente de âncora,
Escada de banho,
Propulsor de proa,
Mesa de cockpit,
Instalação de pressão hidráulica,
Defensa,
Cabo de acostar,
Chuveiro de popa quente/frio,
Aquecimento,
Pintura submarina,
Equipamento de água morna,
outros extras,
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| Descrição |
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