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Spitzgatt Trawler UNIKAT (Neuzugang)

(ID.Nr. K-141209FF01)
€ 52.000,- (EUR-Preis in anderen Währungen) EUR 52.000,-
ATS 715.536,-
AUD 80.951,-
BEF 2.097.675,-
CAD 79.423,-
CHF 60.050,-
DEM 101.703,-
DKK 387.395,-
ESP 8.652.072,-
FIM 309.178,-
FRF 341.098,-
GBP 45.504,-
HRK 383.787,-
ITL 100.686.040,-
LUF 2.097.675,-
NLG 114.593,-
NOK 492.039,-
PLN 222.872,-
PTE 10.425.064,-
RUB 3.823.151,-
SEK 533.727,-
USD 60.226,-

Aktuelle Kurse vom [21.06.2018]

EU versteuert, MwSt. ausweisbar, MwSt. bezahlt, MwSt. inklusiv

+ Auf Merkzettel speichern   |   Angebot empfehlen   |   Drucken « Zurück Kontakt zum Anbieter Sonstige - Spitzgatt Trawler UNIKAT Sonstige - Spitzgatt Trawler UNIKAT
Bauwerft Sonstige
Kategorie Motoryacht
Status Gebrauchtyacht / gut
Baujahr 1948
Länge 8,52 m
Liegeplatz - Deutschland Ausstellung BoYa Münster
 

  • Sonstige - Spitzgatt Trawler UNIKAT  - Image 1
  • Sonstige - Spitzgatt Trawler UNIKAT  - Image 2
  • Breite 2,71 m Tiefgang 0,80
    Gewicht 6500 kg Material Rumpf: GFK
    Aufbau: GFK
    Motortyp Mercedes Benz 6 Zyl. OM 603 Motoranzahl 1
    Kraftstoffart Diesel PS / kW 75 / 55
    Frischwasser 100 Kraftstoff 300
    Kabinen 1 Kojen 2
    WC/Nasszelle 1 WC Elektrisch Trailer ohne Trailer
    ZusatzService
    Ausstattung & Aufteilung Bugkabine, Innenfahrstand, Salon, Teak auf Gangborden
    Pantry Backofen, Kühlschrank, Kochfeld Petroleum
    Technik Landanschluss 230 Volt
    Navigation Echolot, Fishfinder, Kartenplotter, UKW-Funk

    Simrad Kartenplotter mit Echolot und Fishfinder, Simrad Funk
    Sicherheit Suchscheinwerfer el. Verstellbar
    Zubehör Heizung

    WW-Standheizung, Zentralheizung mit Heizkörper, WW-Speicher über Maschine u. Standheizung, Umformer 12-220V (1000W),
    Bilgen-Alarm, Teak deck, Lenzpumpe elektrisch und Handlenzpumpe, Digitallader 40 A, DHI-Beleuchtung, Polster neu in 2011, Schiffsboden in Eiche Massiv.

    MwSt ausweisbar.!
    Beschreibung (S)
    Spitzgatt "Daggi" Rumpf Baujahr ca. 1948.
    Neu aufgebaut in 2004 (Fertigstellung) Eigener Entwurf und Bau von 2000-2004. Absolutes Unikat. Der Rumpf und das Unterwasserschiff wurde 2011 Sandgestrahlt und mit Epoxid neu aufgebaut. Antifouling neu. Abgenommenes Schiff mit Bootsbrief gültig bis 2017.
    Bauweise:
    Rundspand Eiche auf Eiche 30mm Beplakung. GFK überzogen und mit Epoxid im Dickschichtverfahren versiegelt. Aufbau in GFK. Dachkonstruktion in Sandwich-Bauweise hergestellt.

    Alle Angaben ohne Gewähr!

    Weitere Kontaktdaten

    Anbieter Boot und Yacht Münster Logo Boot und Yacht Münster
    Ansprechpartner Wolfgang Koehn-Hevernick
    Telefon +49.(0)251 / 590 6878 0
    Mobil 01786248200
    Internet http://www.boya-muenster.de/
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