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€ 73.000,- EU versteuert, MwSt. bezahlt
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€ 130.000,- EU versteuert, MwSt. bezahlt
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€ 132.000,- EU versteuert, MwSt. ausweisbar , MwSt. bezahlt , MwSt. inklusiv
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Baujahr: 2016, Gebrauchtyacht
Bauwerft: Bavaria (DE)
Länge: 11,30 m
Liegeplatz: Deutschland
Köhler & Partner - Yachtfinanzierung

Motiva 43 DS (Verkauft)

(ID.Nr. KM319)
€ 239.000,- (EUR-Preis in anderen Währungen) EUR 239.000,-
ATS 3.288.712,-
AUD 373.607,-
BEF 9.641.236,-
CAD 355.412,-
CHF 271.764,-
DEM 467.443,-
DKK 1.782.972,-
ESP 39.766.254,-
FIM 1.421.029,-
FRF 1.567.737,-
GBP 208.923,-
HRK 1.774.106,-
ITL 462.768.530,-
LUF 9.641.236,-
NLG 526.687,-
NOK 2.278.074,-
PLN 1.026.578,-
PTE 47.915.198,-
RUB 18.207.974,-
SEK 2.452.690,-
USD 269.028,-

Aktuelle Kurse vom [19.11.2018]

EU versteuert, MwSt. nicht ausweisbar

+ Auf Merkzettel speichern   |   Angebot empfehlen   |   Drucken « Zurück Kontakt zum Anbieter Motiva - Motiva 43 DS Motiva - Motiva 43 DS Motiva - Motiva 43 DS Motiva - Motiva 43 DS Motiva - Motiva 43 DS Motiva - Motiva 43 DS Motiva - Motiva 43 DS Motiva - Motiva 43 DS Motiva - Motiva 43 DS Motiva - Motiva 43 DS Motiva - Motiva 43 DS Motiva - Motiva 43 DS Motiva - Motiva 43 DS Motiva - Motiva 43 DS Motiva - Motiva 43 DS Motiva - Motiva 43 DS Motiva - Motiva 43 DS Motiva - Motiva 43 DS Motiva - Motiva 43 DS Motiva - Motiva 43 DS
Bauwerft Motiva (DK)
Kategorie Segelyacht
Status Gebrauchtyacht / sehr gut / 2. Hand
Baujahr 2004
Länge 13,16 m
Liegeplatz - Holland
 

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Breite 3,88 m Tiefgang 1,67
Gewicht 16000 kg Material Rumpf: Stahl
Rigg Slup mit Kutterstag Motortyp Perkins Sabre M135
Kraftstoffart Diesel PS / kW 120 / 88
Betriebsstunden 1800 Frischwasser 710
Kraftstoff 1000 Kabinen 2
Kojen 4 Kojen extra 1
ZusatzService
Ausstattung & Aufteilung
  • Rumpf: Rundspant, Materialstärken: Unterwasser 5 mm, Überwasser 4 mm
  • Neulackierung Rumpf „AWL-Grip“ Oysterwhite, Streifen Flagblue (NEU 2014)
  • Neulackierung Aufbau in Doublecoat Oysterwhite, Streifen Flagblue (NEU 2016)
  • Teakdeck komplett überholt, neue Sika-Fugen, geschliffen, und mit „Aquadecks“ von Ovatrol behandelt ( Alles in 2016)
  • Rumpf über der Wasserlinie unter der 2 Komponentenlackierung flammspritzverzinkt, dadurch ergeben sich keine Rostprobleme selbst bei kleineren Kratzern und Schrammen
  • Ausführungen in VA-Stahl: Reelingskanten, Klüsen, Cockpitlenzrohre, Decksabläufe, Schiebeluk und Garage über Schiebeluk, Lukenrahmen und Backskistendeckel, Püttingeisen, Lenzbrunnen
  • Ausführungen in poliertem VA-Stahl: Scheuerleisten, Schwanenhals, Bug- und Heckkorb, Poller , Relingsstützen, Badeleiter, Bugsprietplattform mit einschieb- und klappbarer Stevenleiter, Halterung für Heckanker etc,
  • 50 mm Isolierung der Aussenwand mit durchgehender Innenschale aus 6 mm wasserfestem Sperrholz
  • Teakdeck aus 10 mm Teakplanken auf 12 mm Marinesperrholz, verschraubt und verklebt
Technik
  • Motor: 6 Zylinder Perkins Sabre M 135 Motor 88KW/120 PS, 2-Kreiskühlung mit 2 x 90 A Lichtmaschinen, 2 komplette Motorenkontrollpaneelen im Cockpit und Innensteuerstand
  • Batterien: 1 Startergelbatterie 110 A, 2 Verbrauchergelbatterien a 110 A, 2 Batterien X-Treme 70 A für Heckpropeller und elektrische Schotwinschen, 2 Batterien 70 A Exide im Vorschiff für Bugpropeller und Ankerwinsch
  • Elektrik: Landanschluss über Trenntrafo,
  • Ladegerät 12 V 60 A und Wechselrichter (Inverter) 12 V 1200 W von Mastervolt,
  • 2 polige Kabelverlegung weitestgehend in Leerrohren und Kabelkanälen,
  • 30 Leuchtstellen,
  • 5 x 220 V Steckdosen, 5 x 12 V Steckdosen,
  • grosse übersichtliche Schalttafel mit Kontrolldioden und Tankanzeigen für Diesel, Frischwasser und Fäkalien, Ampere- und Voltmeter für 220 V, Batterieüberwachung: Volt, Ampere und Kapazität
  • Warmluftdieselheizung Webasto AT 5000 mit Ausströmern in allen Kabinen, 4 Stufen Regelung, Luft- und Abgasschalldämpfer (Komplettrevision in 2015 mit neuer Brennkammer, neuer Motor, etc.)
  • Windgenerator Fabrikat „Silentwind“ (NEU 2013)
Navigation
  • Im Cockpit:
  • Autopilot ST 6001 mit Fernbedienung (Fernbed. NEU 2012)
  • ST 60 Navigator
  • AIS 250 Identifizierungssystem
  • Raymarine Multidisplay A125 (NEU 2016)
  • Bedienung für Bug- und Heckpropeller und Ankerwinsch
  • Motorpaneel mit Kontrollinstrumenten, Motorschaltung
  • Über dem Niedergang:
  • GPS-Empfänger Raystar 120
  • ST 60 Instrumente: Lot, Log, Echo, Kompaß, Wind
  • externer Lautsprecher der Funkanlage
  • am Kartentisch:
  • Autopilot ST 8001
  • ST 60 Graphic Multi-Repeater
  • Farbradar/Plotter RL 80 CRC Plus
  • See- und Binnenfunkanlage Ray 215 E
  • Wetterempfänger Fastnet FMD 50
  • Motorpaneel mit Kontrollinstrumenten
  • Schalttafel für alle Verbraucher, Motorschaltung
  • 4 KW Radomantenne am Radarmast auf dem Achterdeck Aktivantenne DSC-Hawai (UKW-Seefunk, DSC-Empfänger, D-Netz, AM/FM Radio, SSB-Empfänger)
Sicherheit Achtern die Eignerkammer, Doppelbett mit Calypso-Schlafsystem, mit Schränken an Back- und Steuerbord, grosse Decksluke im Spiegel und in der Decke, an backbord: Zugang zum Eigner-WC und der separaten Dusche mit elektrischem Entlüftungsventilator, im WC Ober- und Unterschrank mit Toilette und Waschbecken aus Porzellan, von der Dusche Durchgang zum begehbaren Motorraum, zwischen Eignerkammer und Salon an steuerbord die Pantry, Stauräume in Ober- und Unterschränken mit grosse Arbeitsflächen, 2 flammiger Gaskocher, Spüle mit 2 Ablaufbecken und grosser Abtropffläche, leistungsfähiger ca. 140 ltr. Kühlschrank mit 100 mm Isolierung, Mikrowelle Salon mit Rundumsicht vom U-Sofa nach aussen an backbord, als Blickfang ein eleganter grosser Salontisch, Barschrank unter dem Tisch, an steuerbord Navigationstisch mit den Instrumenten und Bedienungen mit Navigationsstuhl, Schränke an steuerbord, alles gefertigt in exellenter dänischer Handarbeit, Decksluke, zwischen Salon und Vorschiff der Mehrzweckraum mit 2 Lederrelaxsesseln zum entspannten Fernsehen oder Lesen, eine 5. Schlafstelle kann zusätzlich mit wenigen Handgriffen eingerichtet werden, Ober und Unterschränke, Decksluke, Zugang zur Toilette für Gäste an steuerbord, Waschbecken und Toilettenschüssel aus Porzellan, Duschmöglichkeit, Schränke und Ablagen, Decksluke Vorschiff: Doppelbett mit V-Ausschnitt, darunter Stauraum (Blister), grosse Ablagen und Schränke, besonders grosse Decksluke alle Holzarbeiten in mattlackiertem Mahagoni
Segel
  • Selden Sloop Rigg, toppgetakelt, 2 Salingspaare
  • Easymatic Großschotsystem (NEU 2013)
  • Rollgross HydraNet 480 von UK DeVries Sail mit UV Schutzkante (NEU 2016)
  • 2 Achterstagen, 2 Topp- und 2 Mittelwanten, 2 vordere und 2 achtere Unterwanten,
  • 2 Fallwinschen am Mast
  • 2 elektrische Schotwinschen 52 ST
  • 1 Reffwinsch 40 ST für das Grosssegel
  • 1 Reffwinsch 40 ST für die Genua, alle Winschen Andersen
  • Entfernbares 2. Vorstag mit Whitlock-Spanner und 2 zusätzliche Lewmar-Schotwagen, unbenutzt (NEU 2016)
  • Stagsegel HydraNet 480 von UK De Vries Sails (NEU 2016 unbenutzt)
Planen & Persenninge
  • 1000 ltr. Dieseltank im Kiel über dem Bleiballast
  • 2 x 356 ltr. Frischwasser mit Schwallblechen aus VA-Stahl
  • 2 Fäkalientanks 200 ltr. achtern und 100 ltr. im Vorschiff aus VA-Stahl
  • Druckwassersystem mit Druckschalter, Filter und Kugelhähnen zum wechselseitigen Gebrauch der beiden 356 ltr. Wassertanks
  • Warmwasserboiler 40 ltr. vom Motorkühlerwasser oder von 230 V beheizt
  • zum evtl. Gebrauch bei Stromausfall: eine mechanische Fußpumpe für die Wasserversorgung der Pantry
  • leistungsfähige elektrisch-automatische und handbediente Lenzpumpe
Zubehör
  • Innenfahrstand
  • Bug- und Heckstrahlruder
  • Antifouling (NEU 2016)
  • 3 Backskisten an Deck, 2 im Achterdeck (u.a. für 2 x 11 kg Gasflaschen)
  • 60lbs Pflugscharanker in Bugrolle mit 50m 10mm Edelstahlkette V4A (NEU 2012)
  • 1 Heckanker
  • 8 grossdimensionierte Klampen bzw. Poller an Deck
  • 2 Heckkorbsitze
  • Neues Wellenendlager und neue Stopfbuchse Fabrikat SPW (NEU 2013)
  • 4-Blatt Faltpropeller Flex-O-Fold (NEU 2013)
  • Sprayhood (NEU 2016) Farbe Camel
  • Cockpitzelt mit Nirobügel (NEU 2016) Farbe Camel Rettungsinsel BFA-Atlantik für 6 Personen im Container und VA-Halterung
  • Fensterabdeckungen Deckshaus (NEU 2016)
  • Herd mit Backofen und Mikrowelle sowie Dunstabzugshaube
  • 3 neue Edelstahl Lufthutzen auf Vordeck (NEU 2016)
  • Kühlschrank
  • 3 x Schaum-Feuerlöscher je 2 Kg (NEU 2016)
  • TV und Antenne
  • Steuerstuhl Fabrikat Pörtner, Edelstahl/Cremeweiss (NEU 2015)
  • Davits Edelstahl von „Haese“, Halter angepasst für Motiva 43 (NEU 2012)
  • Winterplane Maßanfertigung (NEU 2012)
Beschreibung Top-gepflegte Motiva 43, Eigneryacht von der bekannten Dänischen Werft, hergestellt in hochwertigster Stahl-Bootsbau-Qualität mit Teakdeck. Der Rumpf (Rundspant) über der Wasserlinie ist flammspritzverzinkt (kein Rost möglich). Nicht nur Bug- sondern auch ein Heckstrahlruder ermöglichen eine besondere Manövrierfähigkeit bei widrigen Winden und beengten Verhältnissen. Die hochwertigen Holzarbeiten der Inneneinrichtung sind in mattiertem Mahagonie-Holz. Exklusiv zum Verkauf bei Kirchner & Mares – vom deutschen Eigner autorisierter Makler.

Weitere Kontaktdaten

Anbieter Kirchner & Mares International Yacht Brokerage Logo Kirchner & Mares International Yacht Brokerage
Ansprechpartner Herr Florian Kirchner
Telefon +49.(0)40 605 631 86
Telefax +49.(0)40 18063692
Mobil +49.(0)170 / 235 20 29
Internet http://www.kirchner-mares.com
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