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ATS 894.420,-
AUD 102.273,-
BEF 2.622.094,-
CAD 99.989,-
CHF 76.040,-
DEM 127.129,-
DKK 484.545,-
ESP 10.815.090,-
FIM 386.472,-
FRF 426.372,-
GBP 57.342,-
HRK 480.747,-
ITL 125.857.550,-
LUF 2.622.094,-
NLG 143.241,-
NOK 615.851,-
PLN 279.865,-
PTE 13.031.330,-
RUB 4.728.626,-
SEK 672.362,-
USD 76.073,-

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Bauwerft Sonstige
Kategorie Segelyacht
Status Gebrauchtyacht / sehr gut
Baujahr 2009
Länge 10,50 m
Liegeplatz Deutschland
 

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Breite 3,00 m Tiefgang 1.95
Stehhöhe 1.89 Gewicht 3300.00 kg
Material Aufbau: Composite Rigg
Segelfläche 56.40 qm Motortyp Lombardini Diesel
Motoranzahl 1 Kraftstoffart Diesel
PS / kW 20 / 15 Betriebsstunden 50
Frischwasser 140 Kraftstoff 90
Kabinen 3 Kojen 7
Schiffssteuerung Pinnensteuerung
ZusatzService
Technik Anker Danforthmit 30m verzinkter Ankerkette, Bilgepumpe elektrisch

Druckwasserpumpe kalt
Elektrische Ausrüstung Batterien Anzahl 1 Typ 3 Stück, Batterieladegerät, Steckdosen 12V Steckdosen 1, Steckdosen 220V Anzahl 1
Segel Großsegel (Faber & Münker, Dacron, 2009
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Fallen ins Cockpit umgelenkt auf Fallenstopper Spinnlock“
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Beschreibung Composite Eigenbau mit guten Segeleigenschaften, leicht, sehr stabil und schnell!
Regattatauglich mit außergewöhnlich ansprechender Optik!

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Ansprechpartner Herr Jan Spengler
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