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MOODY 34 -Kimmkiele

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DEM 68.258,-
DKK 260.131,-
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GBP 31.135,-
HRK 259.232,-
ITL 67.575.823,-
LUF 1.407.863,-
NLG 76.909,-
NOK 332.920,-
PLN 150.381,-
PTE 6.996.822,-
RUB 2.696.611,-
SEK 363.376,-
USD 39.729,-

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MwSt. nicht ausweisbar

+ Auf Merkzettel speichern   |   Angebot empfehlen   |   Drucken « Zurück Kontakt zum Anbieter Marine Projects - MOODY 34 -Kimmkiele
Bauwerft Marine Projects (GB)
Kategorie Segelyacht
Status Gebrauchtyacht / gut
Baujahr 1984
Länge 10,21 m
Liegeplatz Europa Deutschland Osrfriesland / Nordwest-
 

Breite 3,56 m Tiefgang 1,14
Stehhöhe 1,85 Gewicht 6000 kg
Material Rumpf: GFK
Aufbau: GFK
Rigg
Segelfläche 60 m² qm Motortyp Sole Mini 33 - neu in 2006
Motoranzahl 1 Kraftstoffart Diesel
PS / kW 33 / 24 Steuerung Einhebelschaltung
Betriebsstunden 520 Frischwasser 250
Brauchwasser 80 Kraftstoff 120
Kabinen 3 Kojen 4
Kojen extra 3 WC/Nasszelle 1 WC Manuell + Waschbecken
Schiffssteuerung Radsteuerung
ZusatzService
Ausstattung & Aufteilung Achterkajüte, Bugkabine, Salon, Teak in Kabine
Pantry Backofen, Kühlschrank, Kochfeld Gas, Spüle
Technik Anker, Ankerkasten, Batterieladegerät, Bilgepumpe elektrisch, Bilgepumpe mechanisch, Generator, Landanschluss 230 Volt, Inverter, Batterie
Navigation Echolot, GPS mit Tochter, Kartenplotter, Kompass, Radar, Ruderlagenanzeige, Sumlog, UKW-Funk, Windmessanlage
Sicherheit Bugkorb, Heckkorb, Navigationslichter, Seereling, Radarreflektor
Segel Alubaum, Genua, Rollfockeinrichtung, Rollgross, Spibaum, Spinnakereinrichtung
Planen & Persenninge Sprayhood
Zubehör Ankerkette, Badeleiter, Badeplattform, CD-Player, Davits, Decksluke, Druckwasseranlage, DVD-Player, Farb-TV, Fender, Radio, TV Antenne
Beschreibung Ref.-Nr. UK170628
Hersteller Werft: Marine Projects, GB
Länge: 10,21 m
Breite: 3,56 m
Tiefgang: 1,14 m
Stehhöhe i. Boot ca.: 1,85 m
Gewicht ges. ca.: 6.000 Kg
Ballast ca.: 1.500 Kg
Kimmkieler
Material: Kunststoff / GFK
Baujahr: 1984
Schlafplätze: 4 - 7
Motor/Fabrikat: Sole Diesel
Motortyp: Mini 33
Baujahr d. Motors: 2006
Leistung: 24,27 KW (33 PS)
Betriebsstunden ca.: 520 Stunden
Antrieb: Wellenanlage
Brennstofftank ca.: 120 l
Wassertank ca.: 250 l
Fäkalientank ca.: 80 l

Einrichtung & Aufteilung:
Mittelcockpit-Fahrtenyacht mit Steuersäule, Salon mit U-Sitzbank und gegenüberstehende Sitzbank mit Tisch (absenkbar – dadurch 2 Schlafplätze möglich), Pantry mit 3 fl. Gaskocher und Backofen (kardanisch), Spüle und Kühlschrank, gegenüber Navigationsecke, davor WC-Raum mit man. WC und Waschbecken, abgeschlossene Bugkabine mit 2 Schlafplätzen, Achterkabine mit Doppelbett. Cockpit mit Säulensteuerung und Sprayhood.

Ausstattung aussen:
Fenster in Alu-Rahmen, Nirosta Bug- und Heckkorb mit Seezaun, Decksluken, Badeplattform und Badeleiter, Niro-Gerätemast, Niro Davits (für ein Beiboot).

Besegelung / Rigg:
Mast und Baum in Aluminium, Rollfockeinrichtung, Rollgroß, Spibaum,
Spinnakereinrichtung. Zirka 60 m² gesamte Segelfläche. Rollgroß, Rollfock, Genua (Reparatur in 2017), Blister. Material der Elvström Segel in Dacron.
Laut Eigner:
Mast + Baum, Segel, sowie laufendes Gut im guten Zustand.

Nautische Ausstattung:
Echolot, Sumlog, Kompass, UKW-Funk mit GMDDS (Zulassung für See), GPS „Simrad“ mit Tochter, Kartenplotter (in Farbe) „Simrad“, Radar „Simrad“, Windmessanlage, Ruderlageanzeige.

Technische Ausstattung:
220 V Landanschluss mit Landstromkabel, Generator (Diesel) „Perkins“, Ladegerät, Inverter (Umformer), 4 Batterien (ges. ca. 640 Ah), Navigationsbeleuchtung (See), Ankerkettenkasten zugänglich vom Deck, Anker mit ca. 30 m Kette, 3 el. und 1 man. Bilgenpumpe, el. Motorraumgebläse, Gasflaschenkasten mit Abluft, 1 Radarreflektor, Bootshaken, 5 Fender. Alle 3 Tanks mit Tankanzeige, Einbaudieselmotor mit Zweikreiskühlung, Wellenanlage, Drehzahlmesser, Betriebsstundenzähler, Voltmeter.

Weitere Ausstattung
Druckwasseranlage elektrisch, digital. Fernsehantenne, 1 TV, Radio mit CD-Player.
Wurde von

Bemerkung:
Die Segelyacht wurde in der Zeit von 2014 bis 2017 im Rumpf sehr aufwendig aufgearbeitet. Es gab am Rumpf auf Bb.-Seite eine unverschuldete Havarie – ist nicht mehr zu erkennen.
Kimmkieler sind ideal zum Trockenfallen!
Neuer Diesel Einbaumotor in 2006 eingebaut. Das Unterwasserschiff wurde gestrichen im Frühjahr 2017! Das Boot wurde poliert zu Wasser gelassen!
Diese „MOODY 34“ ist sofort vom 2.Besitzer zur Übernahme bereit – segelklar!

Im Kundenmauftrag zu verkaufen!
Provisionsfrei für den Käufer!

Weitere Kontaktdaten

Anbieter AMY - Uwe Brumund e.K. Logo AMY - Uwe Brumund e.K.
Ansprechpartner Uwe Brumund
Telefon Upgant-Schott: +49 (0)4934-498 880
Büro Emden: +49 (0)4921-999 59 44
Mobil +49 (0)160-931 607 99
Internet http://www.amy-brumund.de
Erzählen Sie mir von Ihren Träumen . . . ich führe Sie zu Ihrem Boot!
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