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Sessa Oyster 35 Topzustand

(ID.Nr. 1139)
€ 93.000,- (EUR-Preis in anderen Währungen) EUR 93.000,-
ATS 1.279.708,-
AUD 144.777,-
BEF 3.751.611,-
CAD 142.046,-
CHF 107.397,-
DEM 181.892,-
DKK 692.841,-
ESP 15.473.898,-
FIM 552.953,-
FRF 610.040,-
GBP 81.382,-
HRK 686.389,-
ITL 180.073.110,-
LUF 3.751.611,-
NLG 204.945,-
NOK 879.993,-
PLN 398.598,-
PTE 18.644.826,-
RUB 6.837.558,-
SEK 954.550,-
USD 107.712,-

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EU versteuert - nein, MwSt. inklusiv

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Bauwerft Sessa (IT)
Kategorie Andere
Status Gebrauchtyacht
Baujahr 2005
Länge 10,60 m
Liegeplatz DE Wilhelmshaven
 

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Breite 3,53 m Tiefgang 0.8
Gewicht 7,7 kg Material Rumpf: GFK
Motoranzahl 2 Kraftstoffart Diesel
PS / kW 520 / 382 Betriebsstunden 250
Kraftstoff 600
ZusatzService
Beschreibung

Erstinbetriebnahme: 2005

Länge: 10,60 m / 34,77 fuss

Breite: 3,53 m

Gewicht ca.: 7.700,00 kg

Liegeplatz: Wilhelmshaven

Zustand: sehr gut

Material Rumpf: GFK

Motor: 2 × 191,18 kW 260,00 PS Z-Antrieb VOLVO PENTA D-4 DIESEL

Betriebsstunden ca.: 2
50,00

Kabinen: 3

Betten: 4 6



Ausstattung

Achterkabine, Bugkabine, Spüle, Kühlschrank el., Kühlschrank, Echolot, Sumlog, Kompass, UKW-Funk, Cabriopersenning, Plichtpersenning, Landanschluss, Batterieladegerät, Batterie-Hauptschalter, Batterie, Decksluke, Badeplattform integriert, Bugkorb, Hecktür zur Badeplattform, Badeleiter, Trimmklappen el./hydr., Druckwasseranlage, Warmwasseranlage, Bilgepumpe, Feuerlöscher-Anlage, CD-Player, Radio, Polsterbezüge Leder, Unterwasseranstrich, weitere Extras, Kocher Gas 2-flammig, Eignerkabine, Gästekabine mit Stehhöhe in separater Achterkajüte, Mikrowelle, WC elektr. + Waschbecken + Dusche, Ankerkasten, Anker mit Kette, Lenzpumpe, Heckdusche warm/kalt, Bilgepumpe elektrisch, Gangway, Bugstrahlruder, Kartenplotter, Hafenpersenning, Rettungsinsel, Landanschluss 220 Volt, Bug-Ankerwinde el. mit Bedienung und Zählwerk im Cockpit, Teak in der Plicht etc. neues Modell, super Ausstattung. Antifouling, Persenning, etc.



 



Eine ausführliche Besichtigung des Bootes kann nach Absprache in Wilhelmshaven erfolgen.



Der Service für die Motoren und Antriebe wurde neu gemacht.

Alle Anoden sind gewechselt.

Der Antifoulinganstrich ist neu und der Rumpf der Sessa ist professionell aufpoliert.

Das Teak auf der Badeplattform und in der Plicht wird derzeit aufgearbeitet.

Die Yacht wird also startklar für die neue Saison übergeben.



Es sind alle Papiere, CE-Zertifikat, Garantiebelege für die Motoren, Handbücher etc. vorhanden.



Wir haben das Boot aus 1. Hand erworben und ausschließlich selber privat genutzt. Der Ursprungskaufvertrag des Erstbesitzers mit ausgewiesener MWSt. liegt uns ebenfalls vor.



Es ist bereits die neue „Sessa“-Generation mit hellen Holzausbau, silbernen Cockpit und ganz wichtig, den modernen Volvo Penta D4-Diesel.



Die Erstinbetriebnahme der Motoren war am 06.08.2005.



 



Das Boot wurde in den Sommermonaten stets nur wenige Wochen genutzt, daher auch die geringen Betriebsstunden.



Da es ist unsere private Yacht ist die auch nie im Charterbetrieb lief können die exakten Betriebsstunden garantieren.



Für die Backbordmaschine zeigt der Betriebsstundenzähler 242 Stunden / die Steuerbordmaschine hat 243 Stunden.

Über die Volvo Diagnose lassen sich diese Betriebsstunden auch am Motor auslesen.



Die modernen und sparsamen Volvo D4-Diesel verfügen über eine elektrische Schaltung.





Wenn wir die Sessa nicht nutzen ist sie in unserer isolierten Yachthalle geschützt untergebracht.

In unserer eigenen Marina liegt die Sessa im Süßwasser.

Daher ist der Zustand der Yacht auch entsprechend sehr gut.

Unser Saisonliegeplatz ist in Accumersiel und wird vorwiegend in den Ferien genutzt, um einen kurzen Weg zu den Inseln zu haben.



Das Schiff ist sehr gut ausgestattet mit hyd. Gangway, Bugstahlruder, Kartenplotter, Teak, 2 x Kühlschrank, Motorraum elektrisch zu öffnen etc.



Die Cabriopersenning ist komplett neu- und hochwertig.



Die Sessa ist technisch und optisch immer Top gepflegt.

Der Motorraum hat eine zusätzliche Schall-Isolierung bekommen



Im Herbst sind die Matratzen für die Bug- und Heckkabine neu angefertigt worden und das Cockpit komplett neu bezogen und mit einen Teaktisch ausgestattet worden.



Weitere Kontaktdaten

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