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Bauwerft Bootsbau Rügen (DE)
Kategorie Segelyacht
Status Gebrauchtyacht
Baujahr 2001
Länge 10,10 m
Liegeplatz DE Lübecker Bucht
 

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Breite 3,25 m Tiefgang 1.35
Gewicht 6.50 kg Material Rumpf: fiberglass
Rigg Motortyp Volvo Penta MD2040
Motoranzahl 1 Kraftstoffart diesel
PS / kW 40 / 29 Betriebsstunden 900
Kraftstoff 200 Kabinen 2
Zusatzservice
Pantry Backofen
Technik Batterieladegerät

Battery
Navigation Autopilot, GPS, Kartenplotter, Kompass, UKW-Funk, Windmessanlage

Depth instrument;Speed instrument
Sicherheit Feuerlöscher

Bilge pump
Segel Genua, Grosssegel
Zubehör CD-Player, Farb-TV, Heizung
Beschreibung Kaufpreis 98.500 EUR (EU versteuert).
Zum Verkauf steht eine sehr gepflegte Vilm 101 der renommierten Bauwerft "Bootsbau Rügen". Das Schiff befindet sich im Erstbesitz und wurde nie verchartert.

Motor:
Volvo Penta MD 2040 mit 40 PS, Zweikreiskühlung und ca. 900 Motorstunden. Saildriveantrieb mit 3-flügeligen Verstellpropeller. Der Motorraum ist sehr gut mit Schalldämmmaten isoliert. Zugänglich ist der Motor von vorne und für Reparaturen zusätzlich durch die verschraubten Platten von der Achterkajüte und der StB. Backskiste. Der Dieseltank (200 Liter) mit Inspektionsdeckel und Tankanzeige liegt an StB. unter der Backskiste.

Segel / Rigg / Winschen/ Persenning:
Rollgroßsegel und Genua neu in 2015. Blister mit Bergeschlauch. Teleskop-Spinnakerbaum. Die Segel können vom Cockpit aus bedient werden.
Eine elektrische Winsch LEWMAR 30 für die Bedienung des Großsegels und der Genua. Drei Winschen LEWMAR 44.
Das Rigg ist ein Nordic-Rigg. Es besitzt zwei gefeilte Salinge, Oberwanten, zwei Unterwanten, Zwischenwanten, ein Achterstag und das Vorstag. Der Mast ist mit einem Großfall, zwei Genuafallen, Spifall, zwei Flaggenleinen, Fallenstopper für Groß- und Genuafall ausgestattet. Dcksstrahler, Dampfer- und Ankerlicht. Windex und Windmess (SIMRAD IS15).
Die Kuchenbude (weiß) ist sehr funktional und wie ein Cabrio zu bedienen. Im Cockpit gibt es einen Heizungsauslass und somit schafft man auch bei einer kälteren Aussentemperatur einen zusätzlichen warmen und gemütlichen Lebensraum. Des Weiteren gibt es für das Cockpit ein Sonnensegel. Masthöhe über der Wasserlinie 13,50m ohne Antenne.

Elektrik:
Starterbatterie (70Ah), Verbraucherbatterie (108Ah) und zusätzliche Batterie für Bugstrahlruder und Ankerwinsch (143Ah) - alle Batterien wurden 2014 erneuert. Elektrische Ankerwinsch. Batteriehauptschalter, Batterieladegerät, SicherungskastenLandanschluss mit FI-Schalter. Zwei Autoradios mit CD-Player und TV (Flachbildschirm) im Salon / DVB-T Antenne. Warmwasserboiler über Motor und 220 Volt.

Naviagtion:
Kartenplotter SIMRAD CP42, Kartenplotter Standard Horizon an der Steuersäule.
Windmess SIMRAD IS15, Ruderlageanzeige SIMRAD IS15, Lot und Log SIMRAD IS15. Windex, Navigationsbeleuchtung.

Pantry:
Die Pantry ist an StB. In L-Form eingebaut. Nirospülbecken, 2-flammiger Gasherd mit Backofen, Kühlbox mit Kompressor. Druckwasser w/k. Hängeschränke, Schubladen, ein großes Fach für Kochtöpfe und ein herausziehbarer Mülleimer sorgen in der Pantry für Ordnung. Die Arbeitsplatte ist mit Respoal beschichtet.

Nasszelle:
Die Nasszelle liegt zwischen dem Salon und dem Vorschiff. Elektrisches WC, tiefer Waschtisch und Dusche. Druckwasser w/k. Diverse geschlossenen Fächer und auf der StB-Seute befindet sich ein großer Hängeschrank und zwei Wäscheschränke mit Ablage.

Einrichtung / Aufteilung:
Die Einrichtung ist aus hellem Khaya-Mahagoni (ungebeizt) gefertigt. Der Fußboden ist aus lackiertem Mahagonisperrholz mit hellen Streifen gefertigt.
Die Stehhöhe im Salon beträgt ca. 1,88m. Der Salon hat an BB ein L-Sofa (Liegefläche ca 1,94m x 1,00m) und an StB eine Längskoje (Liegefläche ca. 1,64m x 0,58m). Die Rückenlehnen können hochgeklappt werden. Das L-Sofa kann durch zusätzliches Einlegen eines Polsters zur Doppelkoje umgebaut werden. Der 3-teilige Tisch steht auf einer Säule und gibt dadurch viel Fußraum. Der Stauraum unter den Kojen ist von oben zugänglich. Der Salon hat zwei durchgehende Griffleisten.
Im Vorschiff befindet sich eine Doppelkoje (ca. 2,00m x 1,45m) mit breitem Fußende und Einlegedreieck. Über den Kojen sind Wäschefächer, zwei davon zum klappen. Unter den Kojen ist viel Stauraum der von oben zugänglich ist. Das Vorschiff hat wie der Salon eine helle Deckenverkleidung.
Die Achterkajüte (Hundekoje) hat eine sehr lange Koje ( 2,20m x 0,80m), viel Kopffreiheit und Wäschefächer.

Decksausrüstung:
Stevenbeschlag für einen 15 kg Bruceanker, 30m Ankerkette, elektrische Ankerwinsch. Bug- und Heckkorb, vier Paar Relingsstützen mit zwei Durchzügen, vier Festmacher- und zwei Springklampen. Klappbare Badeleiter. 3M Genuaschienen mit verstellbaren Rutschern. Travellerschiene für das Großsegel auf dem Doghausdach. Drei Klappluken (40cm x 40cm) und eine 30cm x 18cm.
Dcksverschraubungen für Fäkalien, Wasser, Diesel und Notpinne.

Tank:
Diesel: ca. 200 Liter
Wasser: ca. 200 Liter
Fäkalientank: ca. 80 Liter

Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

Weitere Kontaktdaten

Anbieter Hurricane YachtVermittlung Logo Hurricane YachtVermittlung
Ansprechpartner Herr Hellwig Ditze
Telefon 04502 770 888
Telefax 04502 888 12 88
Mobil 0162 270 90 51
Internet http://www.hurricane-yachtvermittlung.com
Willkommen an Bord! Der exzellente, umfassende Service findet Beachtung und Anerkennung. Obwohl die Hurricane YachtVermittlung Travemünde erst im Sommer 2013 durch Hellwig Ditze gegründet wurde, sind schon beste Referenzen vorhanden! Hellwig Ditze ist staatl. gepr. Kfm. Assistent, er ist gelernter Bootsbauer - seine Ausbildung erfolgte bei der renommierten Böbs-Werft in Travemünde. Standort der Hurricane YachtVermittlung ist in Travemünde "an der Flaniermeile" Vorderreihe 59a / Prinzenbrücke
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