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ATS 743.056,-
AUD 84.430,-
BEF 2.178.355,-
CAD 81.727,-
CHF 63.051,-
DEM 105.615,-
DKK 401.905,-
ESP 8.984.844,-
FIM 321.069,-
FRF 354.217,-
GBP 47.661,-
HRK 407.312,-
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LUF 2.178.355,-
NLG 119.000,-
NOK 532.740,-
PLN 226.845,-
PTE 10.826.028,-
RUB 3.748.521,-
SEK 540.184,-
USD 63.568,-

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Bauwerft Holland Boat Company (NL)
Kategorie Segelyacht
Status Gebrauchtyacht / gut
Baujahr 1981
Länge 10,20 m
Liegeplatz Europa Deutschland Norddeutschland
 

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Breite 3,10 m Tiefgang 1,25
Gewicht 6500 kg Material Rumpf: GFK
Aufbau: Holz
Rigg SELDEN Alurigg Segelfläche 47 qm
Antrieb Wellenantrieb Motortyp VETUS M4.55
Motoranzahl 1 Kraftstoffart Diesel
PS / kW 52 / 38 Steuerung Einhebelschaltung
Betriebsstunden 440 Frischwasser 50
Kraftstoff 220 Kabinen 1
Kojen 2 Kojen extra 2
WC/Nasszelle 1 WC Manuell + Waschbecken + Dusche Schiffssteuerung Pinnensteuerung
Zusatzservice
Ausstattung & Aufteilung Das Schiff besitzt einen Innensteuerstand sowie im Cockpit eine Pinnensteuerung. Die im Steuerhaus an StB befindliche Pantry ist durch eine dreiteilige Teakabdeckplatte und Auflagepolster zur Sitzbank für zwei Personen mit herausziehbaren Fußstützen versehen. Die Abdeckplatte wird seitlich hochgeklappt. Darunter befindet sich ein zweiflammiger Gasherd mit Zündsicherung, Nirospüle und Abtropfbereich. Schrankraum und Schubladen sind großzügig ausgelegt. Der neue Kühlschrank befindet sich unter dem Fahrersitz.

Der Salon zeichnet sich durch ein gemütliches U-Sofa an BB, ein an einer Deckenstütze stufenlos höhenverstellbaren Salontisch und ein Sofa an StB aus. Dieses wird durch Hochklappen der Rückenlehne zu einer bequemen Koje. Der Salontisch kann durch ein Ausklappteil verbreitert werden, so dass auch die Personen auf der Längsbank bequem am Tisch sitzen.

Rumpf und Deck Rumpf + Deck GfK, Volllaminat, an besonders belasteten Stellen ist das Deck gesondert verstärkt (im Mastbereich mit einer einlaminierten 20 mm - Stahlplatte) Steuerhaus Holz, jedes Jahr durch Fachbetrieb lackiert

Kiel: Langkiel, Ballastanteil ca. 33% Antifouling: Seajet 033 rot (jedes Jahr neu)

Neue Seeventile (2013 bzw 2017) für Seewasserkühlung des Motor sowie im Sanitärbereich WC & Waschbecken Motor - stetige Wartung durch Fachbetrieb- Vetus 4-Zylinder M4.55 , 52 PS mit Getriebe (neu 2015), Motorstunden: 440 In Zusammenhang mit neuem Motor neue Welle und neuer 3-Blatt-Propeller 20“ * 15“

Tankinhalte: Diesel 220 l Wasser 50 l Vetus-Tank; ursprünglicher Wassertank 220 l ist stillgelegt, kann aber wieder in Betrieb genommen werden.

Der Dieseltank wurde in 2017 vollständig gereinigt und in diesem Zusammenhang der Tankeifüllstutzen erneuert.

Technik
  • 2 Batterien (Starter- und Verbraucherbatterie)
  • 2 Stück Steckdosen 230 V
  • 1 Stück Steckdose 12 V
  • WAECO MCA 12-15 Ladegerät (neu im Winter 2015)
  • Landstromkabel & Kabeltrommel
Navigation
  • Plotter B&G Vulcan 7 (neu 2017)
  • Kompass & Lot
  • Funk mit DSC
Segel
  • Kuttertakelung mit Bohnsegeln in Rotbraun
  • Groß Groß - neu 2014 - (22,4 qm, 350 g/qm)
  • Genua (24,6 qm - 275 g/qm)
  • Fock 12 qm, 310 g/qm),-UV-Schutz auf Vorsegeln 2016 erneuert
  • Baumpersennig fürs Großsegel
  • Genua und Fock werden an Rollvorrichtungen gefahren
  • 2-Saling-Seldén-Rigg vom jetzigen Eigner neu
Zubehör
  • WAECO - Kompressorkühlschrank CR-65 (12V + 230V) (von 2013)
  • Warmwasserboiler 22 l (NEU 2015) über Motor und 230 V
  • Druckwasser warm/kalt
  • Toilette Jabsco (gr.Becken) von 2012; Umbau auf Schwanenhals (neu in 2017)
  • Dusche im Cockpit
  • Ankerwinsch
  • Anker, Ankerkette & Ankertau
  • Mastlegevorrichtung mit Jütbaum und Mastkreuz (in Halterung am Heckkorb einzustecken)
  • Badeleiter
  • Auto-CD-Radio mit Bluetooth und zwei Lautsprechern
  • Wasserschlauch
  • Peekhaken & Schlagpütz
  • 6 Fender
  • 4 Festmacher, davon 2 mit Ruckfender
  • 2x Gasflasche
  • Polsterauflagen für das Cockpit
  • manuelle und elektrische Bilgenpumpe
Beschreibung Der Dartsailer 30 ist ein gut segelnder Motorsegler mit viel Ausstrahlung. Das Schiff befindet sich in einem guten technischen und optischen Zustand. Der Eigner hat regelmäßig in den werterhalt investiert. Zum Beispiel wurde eine neue Maschine eingebaut, neue Segel, stehendes Gut und in 2010 wurde durch die Firma WREDE eine Osmoseprophylaxe durchgeführt. Gebaut wurde der Dartsailer bei Holland Boat Company und von Willem de Vries Lentsch konstruiert. Für Interessenten, die einen charmanten und gepflegten Motorsegler mit guten Segeleigenschaften suchen, denen empfehlen wir eine Besichtigung. Exklusiv zum Verkauf bei Kirchner & Mares – vom Deutschen Eigner autorisierter Makler.
Weitere attraktive Angebote finden Sie auf unserer Homepage www.kirchner-mares.com
+++English specification on request!+++


www.kirchner-mares.com


Weitere Kontaktdaten

Anbieter Kirchner & Mares International Yacht Brokerage Logo Kirchner & Mares International Yacht Brokerage
Ansprechpartner Herr Kai Mares
Telefon +49.(0)4349 91 99 30
Telefax +49.(0)4349 91 99 40
Mobil +49.(0)171 / 355 51 39
Internet http://www.kirchner-mares.com
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