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€ 1.500.000,- MwSt. exklusiv
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€ 130.000,- EU versteuert - nein, MwSt. nicht bezahlt
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€ 900.000,- MwSt. inklusiv

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€ 59.000,- EU versteuert, MwSt. ausweisbar , MwSt. bezahlt , MwSt. inklusiv
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€ 45.000,- EU versteuert, MwSt. bezahlt
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Bauwerft: Baars
Länge: 10,70 m
Liegeplatz: Deutschland Mecklemburg Vorpommern
Smava

TP 52 TP52

(ID.Nr. KM0406)
€ 265.000,- (EUR-Preis in anderen Währungen) EUR 265.000,-
ATS 3.646.480,-
AUD 417.500,-
BEF 10.690.074,-
CAD 408.254,-
CHF 307.738,-
DEM 518.295,-
DKK 1.975.055,-
ESP 44.092.290,-
FIM 1.575.618,-
FRF 1.738.286,-
GBP 233.679,-
HRK 1.962.682,-
ITL 513.111.550,-
LUF 10.690.074,-
NLG 583.983,-
NOK 2.495.889,-
PLN 1.149.615,-
PTE 53.127.730,-
RUB 19.594.812,-
SEK 2.711.610,-
USD 312.096,-

Aktuelle Kurse vom [15.07.2018]

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Bauwerft RF Composites (UK)
Kategorie Segelyacht
Status Gebrauchtyacht / sehr gut
Baujahr 2006
Länge 15,84 m
Liegeplatz Europa Norddeutschland
 

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Breite 4,30 m Tiefgang 3,20
Gewicht 7111 kg Material Rumpf: Kohlefaser
Aufbau: Kohlefaser
Rigg HALL SPAR CARBON Motortyp YANMAR 4JH1E
Motoranzahl 1 Kraftstoffart Diesel
PS / kW 45 / 33 Steuerung Einhebelschaltung
Kojen 6 WC/Nasszelle 1 WC Manuell + Waschbecken
Schiffssteuerung Radsteuerung
ZusatzService
Ausstattung & Aufteilung
    Auszug der Regattaerfolge:
  • 1st NOSPA Cup Flensburg 2012 ORCi Class 1
  • Overall Winner AF Offshore Race 2011 IRC & ORC as Datacom- Lindahl
  • 4 th overall 2010 Sevenstar Round Britain and Ireland Race
  • 11 th overall 2009 Rolex Fastnet Race
  • Overall winner 2010 RORC St. Malo Race

    Auszug der letzten Modifikationen:

  • Das gesamte Deck wurde im Mai 2010 neu lackiert
  • Der gesamte Rumpf wurde im Dezember 2011 neu lackiert
  • Strukturelles Gutachten mit Ultraschallmessungen wurde im Mai 2011 angefertigt
  • Separate Toilette mit Kohlefaserwänden und Tür wurde im Dezember 2011 eingebaut
  • Großteils des Running Rigging wurde 2011 erneuert
  • Ein unabhängiges Optimierungspaket kann je nach Einsatzzweck angeboten werden
Navigation
  • B&G WTP Prozessor
  • Komplette B&G Anlage mit 5x Displays am Mast & 4 x FFD´s im Cockpit | H 3000 Serie
  • LEICA GPS
  • GARMIN GPS | Ersatz
  • ICOM VHF
  • Digitale Anzeige Vorstagsspannung
  • B&G Autopilot (ist zur Zeit nicht eingebaut)
Segel
    Rigg & Segelinventar:

  • HALL SPARS 2- Salings- Kohlefasermast und Großbaum
  • 2x HALL SPARS Kohlefaser Spinnakerbäume & Ersatz TUFF LUFF
  • Hydraulische Verstellung für : Vorstag | Fock- Cuningham | Unterliek Großsegel
  • Extra Trimmpositionen für JIP TOP und die Fock

    Es stehen zwei komplette Segelsätze zur Verfügung inklusive Reaching Segel, Stagsegel, Sturmsegel und einem neuen Code 4 von 2010.

  • Großsegel: 2x Race | 2x Training
  • Vorsegel Regatta: 2x J2 Medium 2008 | 2x J1 Light 2008 | J3 | J4 2010
  • Jip Top
  • Vorsegel Training: J1 | J2 | J3 |
  • Gennaker Regatta: A0 Cuban Fibre | A1.5 | A2 | A3 | A4 | A5
  • Gennaker Training: A1 | A2 | A3 | A4 | A6
  • Extra: 2x Stagsegel für den Gennaker | 1x Genoa Stagsegel | Sturmsegel
  • Spezielle Decks- Persenninge
Zubehör
  • 20´ Container mit entsprechendem Ersatzmaterial, z.B.:
  • Ersatzruderblatt
  • Ersatz Ruderquadrant
  • Verschiedene Decksausrüstungsgegenstände
  • Fußstützen
  • Ersatzheckkorb
  • Diverse elektronische Ersatzteile
  • Ersatzteile für die Winschen & Grinder
  • Ersatzteile für die Maschine
  • HARKEN WINSCHEN & GRINDER
  • Decksbeschläge von HARKEN
  • Hochwertiges Tauwerk und Fallen im sehr guten Zustand
  • 6 Rohrkojen mit Polstern
  • Pantry mit Gaskocher
Beschreibung Die TP 52 „Stevewonder“ befindet sich in einem technisch einwandfreiem Zustand und kann sofort für Regatten (Up and Down & Offshore) genutzt werden. Durch einen professionellen Boatcaptain, wurden alle Wartungs- und Reparaturarbeiten durchgeführt bzw. kontrolliert. „Stevewonder“ wurde bei der renomierten Yachtwerft RF Composit in England für den Einsatz als TP 52- Boxrule- Klasse gebaut und vom jetzigen Eigner für Offshore Regatten optimiert. Das Design der TP 52 stammt von dem erfolgreichen Designerteam Jaudenes- Theys. Rating ORC GPH 450,2.Für echte Regattasegler, die eine gut ausgerüstete und kompromislose Rennmaschine suchen, denen empfehlen wir eine Besichtigung der Yacht. Direktauftrag zum Verkauf bei Kirchner & Mares – vom Deutschen Eigner autorisierter Makler.
Weitere Angebote finden Sie auf unserer Homepage www.kirchner-mares.com
+++English specification on request!+++

www.kirchner-mares.com

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Ansprechpartner Herr Kai Mares
Telefon +49.(0)4349 91 99 30
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