Tennant Shilo (Unter Gebot)

(ID.Nr. 78160)
€ 24.500,- (EUR-Preis in anderen Währungen) EUR 24.500,-
ATS 337.127,-
AUD 36.824,-
BEF 988.328,-
CAD 36.247,-
CHF 28.160,-
DEM 47.918,-
DKK 182.384,-
ESP 4.076.457,-
FIM 145.670,-
FRF 160.709,-
GBP 21.778,-
HRK 183.890,-
ITL 47.438.615,-
LUF 988.328,-
NLG 53.991,-
NOK 227.964,-
PLN 103.691,-
PTE 4.911.809,-
RUB 1.657.706,-
SEK 234.318,-
USD 28.931,-

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Bauwerft Eigenbau
Kategorie Mehrrumpfboot
Status Gebrauchtyacht / durchschnittlich
Baujahr 1988 (Erstwasserung 1988)
Länge 9,30 m
Liegeplatz Europa Niederlande
 

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Breite 4,50 m Tiefgang 0,3 - 1,5
Gewicht 3100 kg Material Rumpf: Holz mit Glas-Epoxy
Aufbau: Holz
Rigg Bermuda-Sloop Segelfläche 57 qm
Motortyp Yamaha 9.9 high thrust Motoranzahl 1
Kraftstoffart Benzin PS / kW 10 / 7
Frischwasser 80 Brauchwasser 60
Kraftstoff 12 Kabinen 4
Kojen 6 WC/Nasszelle 1 WC Marine
Schiffssteuerung Pinnensteuerung

Ausstattung & Aufteilung Achterkajüte, Bugkabine, Salon
Pantry Kühlbox, Kochfeld Gas, Spüle
Technik Anker, Batterieladegerät, Bilgepumpe elektrisch, Inverter, Landanschluss 230 Volt
Navigation Autopilot, Echolot, GPS, Kartenplotter, Kompass, Sumlog, UKW-Funk

Autopilot: RAYMARINE ST 2000+ (2011)
Echolot: CLIPPER DUET (2012)
Sumlog: Idem
UKW: ICOM M433 (2011)
GPS: HORIZON 180i (2013)
Kartenplotter: Idem
Sicherheit Navigationslichter, Nebelhorn, Rettungsweste
Segel Genua, Lattengrosssegel, Rollfockeinrichtung, Winschen

Großsegel: Zwaan Sails Vectran 30 m², (2012)
Genua: Zwaan Sails Vectran + luff tape 27 m², (2012)
2. Satz Segel
Planen & Persenninge Cockpitpersenning, Grosssegelpersenning
Zubehör Ankerkette, Badeleiter, CD-Player, Fender, Festmacher, Heizung, Radio, Septiktank
Beschreibung Die Shilo wurde damals von Malcom Tennant in Neuseeland als kompakter Kreuzer mit relativ viel Platz und guten Segeleigenschaften konstruiert, ideal für die rauen Bedingungen der Gewässer rund um Neuseeland und Australien. Die “Windzang” wurde etwas schmaler gebaut als die andere Shilo-Katamarane wegen ihres ersten Liegeplatzes, das Rigg und die Segel wurden darauf abgestimmt.
Die geringe Breite ermöglicht ein Befahren der französichen Kanäle und daher eine vereinfachte Überführung ins Mittelmeer. Die Holzleistenbau mit Glas und Epoxid war die ideale Bauart für den Zimmermann, der die Yacht für sich gebaut hat.
Das Innere ist bescheiden aber praktisch ausgefertigt. Die “Windzang” ist ein sportlicher Katamaran für Reisen nach England, Frankreich oder Skandinavien und Binnengewässer, wie auch fürs Wattenmeer; dank der selbst hochkommenden Steckschwerter.

Weitere Kontaktdaten

Anbieter Weise Yacht Sale Logo Weise Yacht Sale
Ansprechpartner Herr Ralf Weise
Telefon +49.(0)421 460 457 32
Telefax +49.(0)421 460 457 39
Mobil +49.(0)179 / 66 34 531
Internet http://www.weise-yacht-sale.de

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