'385 Arcona 385

Arcona (SE), Segelyacht, Neuyacht, Deutschland Liefertermin Herbst 2023 Ostsee l Laboe

€ 344.632,- EUR 344.632,-

ATS 4.742.240,-
AUD 531.953,-
BEF 13.902.420,-
CAD 476.681,-
CHF 340.387,-
DEM 674.042,-
DKK 2.563.515,-
ESP 57.341.940,-
FIM 2.049.089,-
FRF 2.260.638,-
GBP 300.016,-
HRK 2.598.230,-
ITL 667.300.603,-
LUF 13.902.420,-
NLG 759.469,-
NOK 3.611.040,-
PLN 1.620.187,-
PTE 69.092.513,-
RUB 21.522.676,-
SEK 3.787.987,-
USD 357.194,-

Aktuelle Kurse vom 29.11.2022

MwSt. ausweisbar, MwSt. inklusiv

Arcona -
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Baujahr: 2023
Erstwasserung: 2023
Zustand: neuwertig
Länge: 11,28 m
Breite: 3,80 m
Tiefgang: 2.10
Gewicht: 6850 kg
Material Rumpf: GFK Sandwich mit Divinycellsc
Material Aufbau: GFK
Rigg: Selden, durchgesteckt, verjüngtes Top
Segelfläche: 88 qm
Antrieb: qm
Motortyp: Yanmar 3YM30
Motoranzahl: 1
Kraftstoffart: Diesel
PS/kW: 29 / 21
Steuerung: Einhebelschaltung
Frischwasser: 200 l
Brauchwasser: 80 l
Kraftstoff: 135 l
Kabinen: 3
Kojen: 6
WC/Nasszelle: 1
Schiffssteuerung: Radsteuerung Doppel

Ausstattung & Aufteilung

2. Steuerstand, Bugkabine, Salon

Pantry

Backofen, Doppelspüle, Kühlbox, Kochfeld Gas, Kompressor Kühlschrank, Spüle

Technik

12V Steckdosen, 220V Steckdosen, Anker, Ankerkasten, Batterie, Bilgepumpe elektrisch, Bilgepumpe mechanisch, Druckwasserpumpe, Faltpropeller, Fi-Schalter
2 x 90 Ah Verbraucherbatterien, 1 x 70 Ah Starterbatterie

Navigation

Kompass
Vom Werk können wir 3 verschiedene B&G Navigationspakete anbieten.

Sicherheit

Bugkorb, Feuerlöscher, Heckkorb, Heckreling, Navigationslichter, Radarreflektor, Seereling

Segel

Achterstagspanner, Alubaum, Baumniederholer
2 x Harken 46 STA Genuawinden,
2 x Harken 40 STA Fallwinden,
Leinenverstallbare Genuaholepunktverstellung von Harken, Harken Großschot Traveller auf Cockpitboden, Genua inhauler, Furlex TD Rollanlage, Rodkicker,

Planen & Persenninge

Baumpersenning, Sprayhood

Zubehör

Badeleiter, Decksluke, Druckwasseranlage, Fender, Festmacher, Warmwasseranlage

Die Arcona 385 ist ein leichter Vinylester Sandwichbau mit 20 mm Divinycellschaumkern. Im Bereich des Ruders, des Kiels und allen Rumpfdurchbrüchen wird Massivlaminat verwendet. Im Rumpfboden wird ein Stahlrahmen eingebaut.

Verkäufer: gewerblich
AP Yachting GmbH
'385 Arcona 385 - ID APY385

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24235 Laboe
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Herr Arne Petersen
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