'410 Arcona 410

Arcona (SE), Segelyacht, Neuyacht, Deutschland Liefertermin Frühjahr 2022 Ostsee l Laboe

€ 382.190,- EUR 382.190,-

ATS 5.259.049,-
AUD 596.317,-
BEF 15.417.506,-
CAD 572.078,-
CHF 420.669,-
DEM 747.499,-
DKK 2.842.426,-
ESP 63.591.065,-
FIM 2.272.399,-
FRF 2.507.002,-
GBP 331.326,-
HRK 2.895.180,-
ITL 740.023.031,-
LUF 15.417.506,-
NLG 842.236,-
NOK 3.867.311,-
PLN 1.735.532,-
PTE 76.622.216,-
RUB 35.070.972,-
SEK 3.885.958,-
USD 454.280,-

Aktuelle Kurse vom 17.04.2021

MwSt. ausweisbar, MwSt. inklusiv

Arcona -
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Baujahr: 2022
Erstwasserung: 2022
Zustand: neuwertig
Länge: 12,20 m
Breite: 3,90 m
Tiefgang: 2,20
Gewicht: 7800 kg
Material Rumpf: GFK Sandwich mit Divinycellsc
Material Aufbau: GFK
Rigg: Selden, durchgesteckt, verjüngtes Top
Segelfläche: 102 qm
Antrieb: Saildrive
Motortyp: Yanmar 3JH5
Motoranzahl: 1
Kraftstoffart: Diesel
PS/kW: 39 / 29
Steuerung: Einhebelschaltung
Frischwasser: 230 l
Brauchwasser: 75 l
Kraftstoff: 145 l
Kabinen: 3
Kojen: 6
WC/Nasszelle: 2
Schiffssteuerung: Radsteuerung Doppel

Ausstattung & Aufteilung

2. Steuerstand, Bugkabine, Salon

Pantry

Backofen, Doppelspüle, Kühlbox, Kochfeld Gas, Kompressor Kühlschrank, Spüle

Technik

12V Steckdosen, 220V Steckdosen, Anker, Ankerkasten, Batterie, Bilgepumpe elektrisch, Bilgepumpe mechanisch, Druckwasserpumpe, Fi-Schalter
2 x 90 Ah Verbraucherbatterien, 1 x 70 Ah Starterbatterie

Navigation

Kompass
Vom Werk können wir 3 verschiedene B&G Navigationspakete anbieten.

Sicherheit

Bugkorb, Feuerlöscher, Heckkorb, Heckreling, Navigationslichter, Radarreflektor, Seereling

Segel

Achterstagspanner, Alubaum, Baumniederholer
2 x Harken 50 AST Genuawinden,
2 x Harken 46 AST Fallwinden,
Leinenverstallbare Genuaholepunktverstellung von Harken, Harken Großschot Traveller auf Cockpitboden, Genua inhauler, Furlex TD Rollanlage, Rodkicker,

Planen & Persenninge

Baumpersenning, Sprayhood

Zubehör

Badeleiter, Decksluke, Druckwasseranlage, Fender, Festmacher, Warmwasseranlage

Die Arcona 410 ist ein leichter Vinylester Sandwichbau mit 20 mm Divinycellschaumkern. Im Bereich des Ruders, des Kiels und allen Rumpfdurchbrüchen wird Massivlaminat verwendet. Im Rumpfboden wird ein Stahlrahmen eingebaut.

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Verkäufer: gewerblich
AP Yachting GmbH
'410 Arcona 410 - ID APY410

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24235 Laboe
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