8 KR YACHT, RESTAURIERTER KLASSIKER AUS DEN 50ER JAHREN

Boehling (DE), Segelyacht, Gebrauchtyacht, Deutschland N.-Deutschland

€ 65.000,- EUR 65.000,-

ATS 894.420,-
AUD 106.513,-
BEF 2.622.094,-
CAD 95.690,-
CHF 70.699,-
DEM 127.129,-
DKK 484.781,-
ESP 10.815.090,-
FIM 386.472,-
FRF 426.372,-
GBP 59.514,-
HRK 480.146,-
ITL 125.857.550,-
LUF 2.622.094,-
NLG 143.241,-
NOK 648.951,-
PLN 284.345,-
PTE 13.031.330,-
RUB 4.818.666,-
SEK 697.971,-
USD 72.159,-

Aktuelle Kurse vom 20.08.2019


Boehling - 8 KR YACHT, RESTAURIERTER KLASSIKER AUS DEN 50ER JAHREN
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Baujahr: 1956
Erstwasserung: 0
Länge: 13,50 m
Breite: 3,20 m
Tiefgang: 1,90
Gewicht: 10000 kg
Material Rumpf: Stahl
Material Aufbau: Holz Teak und Magagony
Rigg: Slup
Segelfläche: 68 qm
Motortyp: Mercedes Benz
Motoranzahl: 1
Kraftstoffart: Diesel
PS/kW: 38 / 28
Frischwasser: 140 l
Brauchwasser: 140 l
Kraftstoff: 200 l
Kabinen: 2
Kojen: 4 + 2
WC/Nasszelle: 1

Ausstattung & Aufteilung

Material Rumpf: Stahl, Rundspant geschweißt
Aufbau: Holz, Teak, Mahagony

Pantry

Pantry mit Orig. Taylors (2-flamig + Backofen)

Navigation

VDO Wind, Logge, Lot, Plotter, Furuno GPS

Segel

Groß ca. 40 m2 , 2 Reff
Fock ca. 28 m2 aus 2013 , Rollanlage
Klüver ca. 28 m2 aus 2015, Rollanlage

Planen & Persenninge

Sprayhood, Persenninge, Baumkleid, Winterplane etc.

Zubehör

Sprayhood (2016)
Bootspolster (2016)
Kühlschrank (2016)
Induktionskocher (2016)

8 KR YACHT, RESTAURIERTER KLASSIKER AUS DEN 50ER JAHREN

Seit 2011 ist dieses Hamburger Original nach grundlegender Renovierung wieder mit Fock und Klüver unterwegs. Durch das praktische Kutter-Rigg läßt sich die Yacht auch von einer kleinen Crew unter allen Bedingungen denkbar einfach sportlich segeln.
Die Yacht ist im Schiffsregister eingetragen und kann als unverbasteltes, ehrliches Schiff ohne großen Reparaturstau im Frühjahr segelklar übernommen werden.

Anmerkungen zum Refit:
Der einmaliger, unverwechselbare Werftbau von 1956 (Garbers/Böhling) wurde 2010/11 umfassend saniert einschl. Teakdeck, Elektrik + Technik, Rigg, Fallen, Schoten usw. Der geschweißte Rumpf (nicht genietet) wurde professionell gesandstrahlt und mehrfach konserviert (Epoxy).
Der Motor wurde 2017 komplett überholt und ist mit 80 Betriebsstunden \"Wie Neu\".

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8 KR YACHT, RESTAURIERTER KLASSIKER AUS DEN 50ER JAHREN - ID AS3675

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