Formosa 51

Segelyacht, Gebrauchtyacht, Norddeutschland

€ 210.000,- EUR 210.000,-

ATS 2.889.663,-
AUD 339.256,-
BEF 8.471.379,-
CAD 308.292,-
CHF 231.649,-
DEM 410.724,-
DKK 1.568.947,-
ESP 34.941.060,-
FIM 1.248.603,-
FRF 1.377.510,-
GBP 181.452,-
HRK 1.564.792,-
ITL 406.616.700,-
LUF 8.471.379,-
NLG 462.779,-
NOK 2.131.032,-
PLN 893.864,-
PTE 42.101.220,-
RUB 14.834.116,-
SEK 2.243.039,-
USD 234.333,-

Aktuelle Kurse vom 20.11.2019

EU versteuert

 - Formosa 51
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Baujahr: 1979
Erstwasserung: 0
Zustand: gut
Länge: 19,50 m
Breite: 4,60 m
Tiefgang: 1,96
Gewicht: 26000 kg
Material Rumpf: GFK
Material Aufbau: GFK
Rigg: elektrische Rollmasten
Motortyp: FORD LEHMANN 6 Zylinder
Motoranzahl: 1
Kraftstoffart: Diesel
PS/kW: 120 / 88
Steuerung: Einhebelschaltung
Betriebsstunden: 2061
Frischwasser: 1000 l
Kraftstoff: 900 l
Kabinen: 3
Kojen: 4
WC/Nasszelle: 2
Schiffssteuerung: Radsteuerung
Vorbesitzer: 3. Hand

Ausstattung & Aufteilung

    Wunderschöne, klassische und gepflegte Formosa 51 zu verkaufen. Das Schiff wurde 1979 in Taipai, Taiwan gebaut. Vom Erstbesitzer nach Korsika überführt, dort einige Jahre nur von ihm gesegelt. Der Zweite Eigner kaufte es 2006, überführte es nach Steenbergen / Niederlande und lebte 8 Jahre auf ihr mit seiner Frau und zwei Kindern. Am 24.12.2014 kaufte der aktuelle Eigner die „Alaya“ (aus dem Tibetanischen – übersetzt „zu Hause“) und überführte sie nach Neustadt i. H. und 2 Jahre später nach Travemünde, dem heutigen Liegeplatz. Der jetzige Eigner hat das Schiff in einem befriedigenden Zustand erstanden und es konsequent für Langfahrt ausgestattet. Es wurden über Euro 120.000, - in das Schiff investiert (Belege und Dokumentation vorhanden). Fast alle Arbeiten wurden von der renommierten Marina Baltica Werft in Travemünde durchgeführt und haben teilweise noch Garantie / Gewährleistung. Das Schiff befindet sich jetzt in einem guten Zustand und wartet eigentlich nur noch auf die große Fahrt.

    Teakdeck mit Achtersteuerstand und Deckssalon. Sieben große Decksluken (Vorschiff, Lotsenkoje, Pantry, Salon, Achterkabine). Auf dem Vorschiff befinden sich zwei stabile 40 kg Bruce - Anker – Anker mit elektrischer Winde, je eine 100 m und 70 m Kette 13 mm. Der Steuerstand hat eine Radsteuerung mit Maschinenschaltung und allen wichtigen Instrumenten. Auf dem Vorschiff befindet sich die Rettungsinselhalterung mit einer Rettungsinsel für 4 Personen. Auf dem Achterschiff befinden sich die Davits an denen ein Caribe 360 gefahren wird. Die Windfahnensteuerung Typ Hydrovane mit dem angebauten Hydrogenerator hat dort ebenso ihren Platz. Ein Livesling mit 50m Rettungsleine ist ebenfalls achtern montiert. An Steuerbord befindet sich eine Rettungsboje. Beidseits sind Rettungskragen / - ringe jeweils mit Leuchtmittel und Treibanker montiert.

  • LüA: 19,50 m und LwL: 16,60 m
  • Salon mit Navigationstisch, Sitzecke, Dickinson „Arktik“ Dieselofen,
  • Pantry mit kardanisch aufgehängtem Force 10 Gasherd & Backofen, Kühlschrank, Waschmaschine, Kaffeevollautomat und Brotbackmaschine
  • Essbereich / -tisch
  • Lotsenkoje & Gäste Toilette / Dusche
  • Vorpiek mit Büro (Drucker / Scanner)

  • Groß- und Besanmast sind aus Alu – beide haben elektrische Rollsegel
  • Höhe des Großmastes 21 m über der Wasserlinie
  • die Genua ist auf einer Rollanlage bedienbar
  • die Fock ist mit Stagreitern auf dem Kutterstag als Selbstwendefock zu fahren
  • Ober- und Unterwanten (davon eins isoliert für KW – Empfang), Genickstag, Backstagen
  • Kutterstag demontierbar 2016 neu
  • Besan: Mast mit Rollsegel – halb-elektrisch (Unterliek muss manuell gezogen werden)
  • alle Wanten – neu 2016
  • Groß 84 qm und Besann 16 qm
  • Genua 74 qm
  • Fock 26 qm
  • Große Kuchenbude
  • Persenning für den Steuerstand

Navigation

  • Raymarine Plotter eS 127 – neu 2018
  • Logge, Wind, Echolot Raymarine i 50 Serie – neu 2018
  • Selbststeueranlage
  • AIS
  • Raymarine Radar (QUANTUM) – neu 2018

Zubehör

  • Aqua Base Wassermacher 60 Liter pro Stunde – neu 2017
  • Warmwasserboiler 40 Liter – neu 2015
  • WEBASTO Diesel Umluftheizung
  • Decksdusche
  • Elektrische Ankerwinde von LOWRANCE 24 V – neu 2019
  • Rettungsinsel von 2014
  • Hydrovane Selbststeuerungsanlage – neu 2019
  • Selbststeueranlage hydraulisch über 24 V
  • VETUS Bugstrahlruder 4 PS – neu 2018
  • Kompas „Major“ & Sextant
  • Barometer und Uhr
  • EPIRB,
  • UKW Funk am Navigationstisch und Tochtergerät am Steuerstand
  • zusätzlich Handfunke – neu 2015
  • SSB Kurzwellenfunkgerät mit Paktor 4 Modem – neu 2016
  • Notpinne
  • Ankerball & Kegel
  • Webboat Internetantenne
  • Wantenschneider
  • Ankerlaterne & Bootsmannsstuhl
  • Festmacher & Fender
  • 3x Feuerlöscher
  • Seenotsignale Raketen und Rauch

Die Formosa 51, SY Alaya befindet sich in einem technisch einwandfreiem Zustand und ist segelklar für den neuen Eigner. Der jetzige Eigner hat regelmäßig in den werterhalt der Yacht investiert und für Langfahrt ausgerüstet. Entsprechende Rechnungen/ Dokumentationen liegen vor (Eine entsprechende Auflistung folgt im Exposé). Alaya hat erst zwei Voreigner. Für Segler, die eine solide Yacht für Langfahrt oder längere Törns suchen, denen empfehlen wir eine Besichtigung. Exklusiv zum Verkauf bei Kirchner & Mares – vom Deutschen Eigner autorisierter Makler.
Weitere attraktive Angebote finden Sie auf unserer Homepage www.kirchner-mares.com
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Verkäufer: gewerblich
Kirchner & Mares International Yacht Brokerage
Formosa 51 - ID KM0586

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24229 Dänischenhagen

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