Mallard Ecume de Mer

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Dieses Exemplar der Ecume de Mer erfuhr von 2015 bis 2017 durch einen Bootsbauer ein umfangreiches Refit. Dabei wurde unter anderem der Rumpf unter Wasser völlig abgezogen, selbstverständlich anschließend mit Epoxid versiegelt, Rumpf und Deck wurden lackiert, neue Fenster wurden eingebaut, die Elektrik komplett erneuert, die Elektronik auf einen modernen Stand gebracht, Im Innenbereich wurde für den Komfort gesorgt: Neues Kühlaggregat, neue Polster, neues WC samt Tank. Auch ein neuer Motor wurde eingebaut. Schließlich wurden neue Segel der Segelwerkstatt Stade angeschafft.
Die Ecume de Mer 75 ist eine “facegeliftete” Version. Das Boot wurde ab Verkaufssaison Herbst 1974/Frühjahr 1975 gegenüber der Urversion um 10 cm verlängert und auch um 5 cm breiter konstruiert. Dabei wurden auch die Linien im Achterschiff fülliger. Diese Maßnahme kam sowohl dem Komfort vor allem aber den Segeleigenschaften zu Gute.Unterwasserschiff komplett abgezogen und mit sechs Schichten Gelshield beschichtet, Seeventile komplett erneuert, Ruder überarbeitet und neu gelagert. Selbstpolierendes Antifouling international Micron 350, Neuer Auftrag Ende März 2023, Kielnaht 2021 komplett erneuert, mit Epoxiprimer versiegelt und mit Pantera gefüllt, Deck neue Lackierung und neuer Antirutschbelag, beides mit International 2k Produkten, alle Fenster neu 2016, Relingsdrähte neu 2016, Schienen für Genuaholepunkt leinenverstellbar, Harken, neu 2020, Anker mit Kettenvorlauf, alle Positionslampen LED, Solarpanel mit 60Wp und MPPT Victron Laderegler, alle Fallen und Strecker ins Cockpit umgeleitet, alle Winschen Lewmar selbstholend, neu 2016 (Fallwinsch auf Aufbau, 2x Genuawinschen, 2x Spiwinschen), Harken Automatik Traveller, Fallen und Schoten neu in Dyneema, Pinne in Teak, Pinnenausleger Spinlock, Cockpitpolster mit Klett, Topprigg, 1 Salingspaar, 2023 durch Metallbaubetrieb überholt, Wanten und Stage 2015 neu, Rollreffgenua 1, SW Stade, guter Zustand, Rollreffgenua 3, SW Stade, neuwertig (aus 2022) mit Vorliekdoppelung (aus geschlossenporigem Schaum), Großsegel Segelwerkstatt Stade, durchgelattet, guter Zustand, Spinnaker und 2 Satz Schoten, noch brauchbar, Persenning für Genua und Großsegel, Lazyjacks, Blöcke und Rollen auf dem aktuellen Stand, Yanmar 1Gm10 Diesel Innenborder Einzylinder 9PS, neu 2016, weniger als 150 Betriebsstunden, komplettes Yanmar Servicekit liegt bei, Saildrive, 2 flügeliger Drehflügelpropeller Varioprop von SPW GmbH, 20l Dieseltank Edelstahl, neue Anoden 2023, Starter Batterie 55Ah, neu 2019, 2x Verbraucherbatterie 100AH, parallel, neu 2021, Philippi Landstromübernahme mit FI Schutzschalter, Sterling 30A Ladegerät für Landstrom, Sterling A2B Ladegerät, Sterling Zinc-Saver, Philippi Schalttafel, Bluesea Batteriemonitor mit Anzeige für Diesel, Sämtliche Leitungen neu in 2015, Nexus NX, 2x Multiinstrument, 1x Windanzeige, Windgeber drahtlos im Masttopp, Lowrance HDS7 (Navionics Karten, SD), Garmin 128, Funkgerät neu 2023 ICOM UKW-DSC Seefunkgerät IC-M330GE, DSC Handfunkgerät Standard Horizon HX-851, Pinnenpilot Raymarine ST1000+ inklusive Fernbedienung, Plastimo Contest Steuerkompass mit Beleuchtung neu 2022, Autoradio mit Bluetooth, 2 Lautsprecher, USB Anschlüsse, Optimus Petroleumkocher, 2 flammig, aktuell gewartet, Kühlfach, Kühlaggregat Waeco nachgerüstet, mit O-Verdampfer (gut für Eiswürfel), Polster neu in 2015, Toilette mit Tank neu 2019, 5 Schlafplätze, 5 KW Diesel Luft-Standheizung mit LCD-Display und Funkfernbedienung und 2-fach Auslass, regulierbar. Der Liegeplatz in der ancora Marina Neustadt ist bezahlt und kann übernommen werden.