Klaassen Vlet 1160 PREISREDUZIERT
Motoryacht, Gebrauchtyacht, Deutschland Ausstellung BoYa Münster
ATS 1.099.448,-
AUD 131.993,-
BEF 3.223.158,-
CAD 114.135,-
CHF 77.269,-
DEM 156.271,-
DKK 595.826,-
ESP 13.294.241,-
FIM 475.064,-
FRF 524.110,-
GBP 69.457,-
HRK 612.713,-
ITL 154.707.973,-
LUF 3.223.158,-
NLG 176.076,-
NOK 915.509,-
PLN 368.227,-
PTE 16.018.512,-
RUB 8.148.468,-
SEK 938.101,-
USD 84.672,-
Aktuelle Kurse vom 30.04.2025
EU versteuert, MwSt. bezahlt, MwSt. inklusiv
Ausstattung & Aufteilung
2. Steuerstand, Achterkajüte, Bugkabine, Einzelsitze vorn, Geräteträger, Innenfahrstand, Salon, Teak auf Badeplattform, Teak auf Gangborden, Teak auf Vorschiff
Sofa ausziehbar zum Doppelbett; Großes Schiebeluk im Salon; Luken mit Moskitoschutz;
Pantry
Backofen, Dunstabzug, Kühlschrank, Kochfeld Gas, Spüle
4 flammiger Gaskocher, Pantry Warmwasser Durchlauferhitzer;
Technik
220V Steckdosen, Anker, Batterieladegerät, Bilgepumpe elektrisch, Deckswaschanlage, Landanschluss 230 Volt, Scheibenwischer
Inverter 24V/220V, 2 Batteriehauptschalter; 4 Batterien;
Navigation
Autopilot, Echolot, Gegensprechanlage, Kompass, Sumlog, UKW-Funk
Schleuderscheibe; neues UKW Funkgerät; Gegensprechanlage neu; Blinklicht; Funkgerät mit ATIS und DSC
Sicherheit
Feuerlöscher, Navigationslichter, Seereling, Signalhorn, Suchscheinwerfer
Planen & Persenninge
Bimini-Top, Camperverdeck, Winterpersenning
Zubehör
Ankerkette, Bugstrahlruder, CD-Player, Davits, Druckwasseranlage, TV, Fender, Fenderkörbe, Festmacher, Heizung, Radio, Sonnenpolster auf Vorschiff, Unterwasseranstrich, Warmwasseranlage
Max Speed 14km/h; Verbrauch 4L/Stunde bei 12 km/h; Motorraumgebläse; hydraulisches Bugstrahlruder; Stahl 6mm; Teakdeck 10mm
Klaassen Vlet 11,60
Klassisches Qualitätsprodukt der renommierten Klaassen-Werft, NL.
Eines der besten in seiner Klasse. Problemlos und preiswert in der Unterhaltung durch durable Technik. Geringer Verbrauch: 3,5 l Diesel p.h..
Flach und äußerst stabil gebaut. Auch geeignet für Wasserwege mit
niedrigen Brücken (2,40m). Stehhöhe überall. Salon und Plicht zusammen ergeben einen sehr großen Raum. Zeitlos im Design und wertstabil. Werftgepflegt. Hallenlager im Winter. Fachgerechte, neue Lackierungen. Teakdeck überholt, Welle überholt. Komplett–Check Motor, Heizung, Elektrik …
Dieses Schiff befindet sich in einem sehr guten Zustand und ist startklar für die neue Saison. Anschauen lohnt sich …
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