'415 Arcona 415

Arcona (SE), Segelyacht, Neuyacht, Deutschland Liefertermin Sommer 2024 Ostsee l Laboe

€ 429.505,- EUR 429.505,-

ATS 5.910.118,-
AUD 709.535,-
BEF 17.326.189,-
CAD 613.538,-
CHF 415.361,-
DEM 840.039,-
DKK 3.202.879,-
ESP 71.463.619,-
FIM 2.553.721,-
FRF 2.817.368,-
GBP 373.366,-
HRK 3.293.659,-
ITL 831.637.646,-
LUF 17.326.189,-
NLG 946.504,-
NOK 4.921.350,-
PLN 1.979.413,-
PTE 86.108.021,-
RUB 43.802.348,-
SEK 5.042.791,-
USD 455.158,-

Aktuelle Kurse vom 22.02.2024

MwSt. ausweisbar, MwSt. inklusiv

Arcona -
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Baujahr: 2024
Erstwasserung: 2024
Zustand: neuwertig
Länge: 12,20 m
Breite: 3,90 m
Tiefgang: 2.20
Gewicht: 7800 kg
Material Rumpf: GFK Sandwich mit Divinycellsc
Material Aufbau: GFK
Rigg: Selden, durchgesteckt, verjüngtes Top
Segelfläche: 102 qm
Antrieb: Saildrive
Motortyp: Yanmar 3JH5
Motoranzahl: 1
Kraftstoffart: Diesel
PS/kW: 39 / 29
Steuerung: Einhebelschaltung
Frischwasser: 230 l
Brauchwasser: 75 l
Kraftstoff: 145 l
Kabinen: 3
Kojen: 6
WC/Nasszelle: 2
Schiffssteuerung: Radsteuerung Doppel

Ausstattung & Aufteilung

2. Steuerstand, Bugkabine, Salon

Pantry

Backofen, Doppelspüle, Kühlbox, Kochfeld Gas, Kompressor Kühlschrank, Spüle

Technik

12V Steckdosen, 220V Steckdosen, Anker, Ankerkasten, Batterie, Bilgepumpe elektrisch, Bilgepumpe mechanisch, Druckwasserpumpe, Fi-Schalter
2 x 90 Ah Verbraucherbatterien, 1 x 70 Ah Starterbatterie

Navigation

Kompass
Vom Werk können wir 3 verschiedene B&G Navigationspakete anbieten.

Sicherheit

Bugkorb, Feuerlöscher, Heckkorb, Heckreling, Navigationslichter, Radarreflektor, Seereling

Segel

Achterstagspanner, Alubaum, Baumniederholer
2 x Harken 50 AST Genuawinden,
2 x Harken 46 AST Fallwinden,
Leinenverstallbare Genuaholepunktverstellung von Harken, Harken Großschot Traveller auf Cockpitboden, Genua inhauler, Furlex TD Rollanlage, Rodkicker,

Planen & Persenninge

Baumpersenning, Sprayhood

Zubehör

Badeleiter, Decksluke, Druckwasseranlage, Fender, Festmacher, Warmwasseranlage

Die Arcona 410 ist ein leichter Vinylester Sandwichbau mit 20 mm Divinycellschaumkern. Im Bereich des Ruders, des Kiels und allen Rumpfdurchbrüchen wird Massivlaminat verwendet. Im Rumpfboden wird ein Stahlrahmen eingebaut.

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Verkäufer: gewerblich
AP Yachting GmbH
'415 Arcona 415 - ID APY410

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24235 Laboe
Deutschland

Herr Arne Petersen
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