Marex 33 Millenium
Marex (NO), Motoryacht, Gebrauchtyacht, DE Schleswig
ATS 1.582.435,-
AUD 189.978,-
BEF 4.639.089,-
CAD 164.275,-
CHF 111.213,-
DEM 224.920,-
DKK 857.571,-
ESP 19.134.390,-
FIM 683.759,-
FRF 754.351,-
GBP 99.969,-
HRK 881.878,-
ITL 222.671.050,-
LUF 4.639.089,-
NLG 253.427,-
NOK 1.317.692,-
PLN 529.988,-
PTE 23.055.430,-
RUB 11.728.082,-
SEK 1.350.208,-
USD 121.869,-
Aktuelle Kurse vom 10.03.2026
Finanzierung ab 928,- € mtl.
(MwSt. inklusiv)
Pantry
Grill, Spüle
Technik
Anker, Batterieladegerät, Bug-Ankerwinde, Bug-Ankerwinde elektrisch, Landanschluss 230 Volt, Batterie
Navigation
Autopilot, Echolot, Fishfinder, GPS, Kartenplotter, Kompass, Sumlog, UKW-Funk
Sicherheit
Feuerlöscher, Heckkorb, Navigationslichter, Nebelhorn, Rettungsweste, Seereling, Radarreflektor
Zubehör
Badeleiter, Badeplattform, Deckdusche warm/kalt, Druckwasseranlage, TV, Radio, Sonnenpolster auf Vorschiff, TV Antenne, Warmwasseranlage, Lautsprecher
Marex 33 Millenium „ Sunrise“
„Königliches Fahren“
So beschrieb der Skipper Testbericht einst die Marex 33. Das damalige Flaggschiff der norwegischen Bootsschmiede wurde durchweg positiv bewertet. Vor allem der Komfort und die überragenden Fahreigenschaften konnten schlichtweg überzeugen. Neben der makellosen, hochwertigen Verarbeitung des Interieurs besticht die Marex 33 mit Lederüberzogenen Polstern, einer voll ausgestatteten Pantry und einem ergonomisch perfekt gearbeiteten Fahrstand, der auch längere Fahrten ohne Probleme zulässt. Großzügige Staufächer, und Schränke sowie ein durchdachtes Raumkonzept machen das Boot zu einem kompakten Fahrtenkreuzer. Das besondere Highlight ist das Schiebedach das bis zu 2/3 des Salons frei gibt. Die leicht zu öffnende Mechanik ist wartungsfrei und versorgt die Insassen mit ausreichend Frischluft. In den Abendstunden, der perfekte Ort um bei einem Glas Wein den Sternenhimmel zu beobachten. Die beiden Volvo Penta Dieselmotoren sind kraftvoll und bringen die Marex schnell auf bis zu 28kn (lt. Hersteller). Aber auch gemütliches Wasserwandern ist dank der Doppelmotorisierung und der DuoProps kein Problem – perfekter Geradeauslauf garantiert.
Die Marex 33 wurde regelmäßig durch Werkstätten gewartet. In 2021 wurde das Unterwasserschiff komplett neu aufgebaut. Die beiden 290er Antriebe wurden in 2023 überholt. Ein neuer Dichtungssatz für den Trimmzylinder wird noch eingebaut. Die Kuchenbude ist eine Maßanfertigung aus 2020. Die hochwertigen Kaltschaummatratzen sind aus 2019 und kaum genutzt. Rechnungen sind vorhanden.
In 2025 wurde der Steuerbordmotor der Marex 33 revidiert und neu aufgebaut. Dabei wurden die Laufbahnen geprüft, der Kopf geplant, der Turbolader überholt, das Kühlsystem gereinigt und die Ventile eingestellt. In diesem Zuge wurde die Bilge im Tank,- sowie im Motorbereich gereinigt. Darüber hinaus wurde das komplette Fäkaliensystem gewartet und eine elektrische Toilette eingebaut. Eine weitere Leitung mit einem entsprechenden Seewasserventil wurde als Umgehung eingebaut. Beide Schaltzüge wurden erneuert.
Zusammenfassend kann man sagen, dass sich die Marex 33 in einem guten und gepflegten Zustand befindet.
Yacht und Boot

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Michael Mahlo
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