Marex Holiday

Marex (NO), Motoryacht, Gebrauchtyacht, DE Berlin

€ 34.900,- EUR 34.900,-

ATS 480.234,-
AUD 57.654,-
BEF 1.407.863,-
CAD 49.854,-
CHF 33.751,-
DEM 68.258,-
DKK 260.254,-
ESP 5.806.871,-
FIM 207.506,-
FRF 228.929,-
GBP 30.338,-
HRK 267.631,-
ITL 67.575.823,-
LUF 1.407.863,-
NLG 76.909,-
NOK 399.891,-
PLN 160.840,-
PTE 6.996.822,-
RUB 3.559.218,-
SEK 409.759,-
USD 36.985,-

Aktuelle Kurse vom 09.04.2026

Finanzierung ab 282,- € mtl.
(MwSt. inklusiv)

Marex - Marex Holiday
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Baujahr: 1993
Erstwasserung: 0
Länge: 8,95 m
Breite: 2,80 m
Tiefgang: 0.9
Stehhöhe: 2
Gewicht: 2800 kg
Material Rumpf: GFK
Motortyp: Yanmar
Motoranzahl: 1
Kraftstoffart: Diesel
PS/kW: 170 / 125
Kabinen: 2
Kojen: 4
WC/Nasszelle: 1
Trailer: ohne Trailer

Pantry

Spüle,

Technik

Anker, Batterieladegerät, Landanschluss 230 Volt, Batterie

Navigation

Echolot, GPS, Kompass, Sumlog

Sicherheit

Feuerlöscher, Navigationslichter, Nebelhorn, Seereling

Planen & Persenninge

Camperverdeck

Zubehör

Badeleiter, Badeplattform, Cockpittisch, Druckwasseranlage, Sonnenpolster auf Vorschiff

Zwei Kabinen, Diesel über Welle und umfassend gepflegt – diese Marex Holiday 277 ist auf zuverlässige Nutzung ausgelegt.


Der Hardtop-Motorkreuzer verbindet klassische Bauweise mit durchdachter Raumaufteilung: Mittschiffs-Cockpit, zwei getrennte Kabinen und ein Unterdeck, das auch für längere Aufenthalte funktioniert.


Der Yanmar-Diesel mit 170 PS läuft über Wellenantrieb – eine Kombination, die für Robustheit, einfache Wartung und Langlebigkeit steht. Unterstützt durch das Bugstrahlruder von Vetus bleibt das Boot auch im Hafen präzise manövrierbar.


Mit 250 Litern Frischwasser und 100 Litern Diesel ist das Boot auf mehrtägige Törns ausgelegt. Hardtop und Bimini erweitern die Nutzung unabhängig von Wetterbedingungen.


In den letzten Jahren wurde gezielt investiert: neue Polster und Matratzen (2023), neues WC (2024), Unterwasserschiff mit doppelter Grundierung und Antifouling (2024), Motorwartung (2025) sowie ein Garmin Striker Plus 9sv Echolot (2023). Alle Maßnahmen sind nachvollziehbar dokumentiert.


Mit CE-Kategorie C ist das Boot auch für küstennahe und anspruchsvollere Reviere geeignet.


Kurz gesagt: ein gepflegter Hardtop-Kreuzer mit solider Technik, aktueller Wartung und funktionaler Raumaufteilung – für Käufer, die ein zuverlässiges Fahrtenboot ohne offenen Investitionsbedarf suchen.


Die wichtigsten Fakten: 8,95 m × 2,8 m × 0,9 m | Baujahr 1993 | Yanmar 4LH-DTE, 170 PS, Diesel, Wellenantrieb | Zustand: gepflegt | Wartung 2025 | Unterwasserschiff neu 2024 | 3 Vorbesitzer | Standort: Berlin


Weitere Informationen:


10377 – Marex Holiday 277



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(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)


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Verkäufer: gewerblich
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Marex Holiday - ID 10377

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