Schöchl Sunbeam 30
Schöchl (AT), Segelyacht, Gebrauchtyacht, DE Fehmarn
ATS 315.111,-
AUD 37.830,-
BEF 923.784,-
CAD 32.712,-
CHF 22.146,-
DEM 44.789,-
DKK 170.769,-
ESP 3.810.239,-
FIM 136.157,-
FRF 150.214,-
GBP 19.907,-
HRK 175.609,-
ITL 44.340.583,-
LUF 923.784,-
NLG 50.465,-
NOK 262.393,-
PLN 105.537,-
PTE 4.591.038,-
RUB 2.335.418,-
SEK 268.867,-
USD 24.268,-
Aktuelle Kurse vom 21.05.2025
Finanzierung ab 185,- € mtl.
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Gepflegte Sunbeam 30 der bekannten Schöchl-Werft aus Österreich. Qualitativ hochwertig gebaute Yacht. Ausbau in Sapeli-Mahagoni. Aufwändige Doppelschalen-Bauweise, welche eine solide Rumpfaussteifung , gute Isolierung und sehr pflegeleichte Kunststoff-Oberflächen innen ermöglicht. Die Werft verwendete damals schon Isophtalsäureharz. Bilgenbereiche usw. nicht durch Schalen abgedeckt, gute Zugänglichkeit. Ballastanteil 42%, der angebolzte Kiel ist durch den serienmäßigen gut dimensionierten GFK-Überzug sehr gut geschützt, kein Rost sichtbar, keine übliche Kielfugenwartung.
Diverse Arbeiten und Erneuerungen, schöne Ausstattung:
- 2011 Motor Volvo-Penta D1-20 incl. Getriebe neu, Zählerstand nur 455 Std.
- 2023 Saildrive-Manschette neu und große Motorinspektion. Vorher Dieseltank gereinigt.
- 3-Blatt-Festpropeller. Ruder an Halbskeg.
- 2023 Unterwasserschiff komplett abgeschliffen und Anstrich neu aufgebaut.
- 2021 2 neue Vetus AGM Marine-Batterien 100 AH. 1 Vetus SMF 85 AH Batterie ca. 5 Jahre alt
- 2019 Furlex 104 mit Vorstag sowie beiden Achterstagen neu. Weitere Verstagung auch erneuert.
- 2022 Lazybag mit Kamin, Groß, Genua- und Spifall sowie 3 Fallscheiben neu.
- Maststufen von Vorbesitzer nachgerüstet.
- Rollgenua mit UV-Schutz ca. 7 Jahre alt, Groß etwas älter, beide in gutem Zustand.
- 2018 Polster und Matratzen neu, wertig und sehr guter Zustand.
- Elektrische Ankerwinsch Lofrans Progress mit Edelstahlkette und jungem Rocna-Anker.
- Heckanker auch mit Kette.
- Simrad TP32 Pinnenpilot.
- B&G-Plotter mit Schwenkhalter, innen und im Cockpit zu bedienen.
- B&G Wind- und Tridata über Niedergang.
- B&G DSC-Funkgerät.
- AIS-Empfänger Camino Class B.
- LED-Navigationslichter.
- Landanschluß mit Victron BlueSmart Lader.
- Victron Solar-Regler.
- USB-Steckdosen an Nav-Tisch und im Vorschiff.
- 6 Winschen im Cockpit.
- Cockpit-Polster Maßanfertigung.
- Cockpit-Tisch.
- Sprayhood mit Fenster zum Öffnen.
- 2 x Außenborderhalterung (oben und unten zum Fahren).
- Elektrische Bilgepumpe, Handbilgepumpe, Bilgenalarm akustisch.
- Pantry auf großen Kühlschrank (mit Eisfach) und Spiritus-Kocher (Origo 3000) umgerüstet, kein Gas an Bord. Fußpumpe in Pantry und für Waschbecken. Toilette elektrisch.
- Cockpit-Dusche elektrisch mit eigenem Tank in Bb.-Backskiste. Tank ist lose eingebaut und kann auf Wunsch leicht entfernt werden.
- Stabile Holz-Gräting auf Cockpitboden, 2-teilig.
- Wassertank ca. 200 L, Dieseltank ca. 85 l.
- Petroleum-Heizung Thermo 2500 (lange nicht benutzt, überholungsbedürftig).
- Max. 6 Kojen, Abmessungen ca.: Vorkoje: 1,88 x 1,60 x 0,33, Hundekoje 1,90 x 075, Koje Bb. 1,80 x 0,80, Doppelkoje Stb. 1,86 x 1,35 m. (Passgenaue Einlegepolster für abgesenkten Salontisch und Hundekoje nicht vorhanden).
- Stehhöhe Salon 1,83, Vorschiff 1,73 m. Langes Niedergangsluk, geöffnet mehr Stehhöhe, komfortabler Niedergang vorwärts zu begehen.
- Großer Navigationstisch der zur Nutzung der Hundekoje hochgeklappt werden kann. Trotz Hundekoje ist auch die Backskiste Stb. sehr groß. Cockpit mit hohem Süll. Rumpf-Scheuerleiste.
- Formschöne, solide Yacht mit guten Segeleigenschaften, auch einhand problemlos zu bedienen. Großes Cockpit, helles Interieur. Besichtigung nach Vereinbarung.
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Am Yachthafen 1
D-23774 Heiligenhafen
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Werner Höner
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