Schöchl Sunbeam 30
Schöchl (AT), Segelyacht, Gebrauchtyacht, DE Fehmarn
ATS 315.111,-
AUD 37.830,-
BEF 923.784,-
CAD 32.712,-
CHF 22.146,-
DEM 44.789,-
DKK 170.769,-
ESP 3.810.239,-
FIM 136.157,-
FRF 150.214,-
GBP 19.907,-
HRK 175.609,-
ITL 44.340.583,-
LUF 923.784,-
NLG 50.465,-
NOK 262.393,-
PLN 105.537,-
PTE 4.591.038,-
RUB 2.335.418,-
SEK 268.867,-
USD 24.268,-
Aktuelle Kurse vom 31.10.2025
Finanzierung ab 185,- € mtl.
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Gepflegte Sunbeam 30 der bekannten Schöchl-Werft aus Österreich. Qualitativ hochwertig gebaute Yacht. Ausbau in Sapeli-Mahagoni. Aufwändige Doppelschalen-Bauweise, welche eine solide Rumpfaussteifung , gute Isolierung und sehr pflegeleichte Kunststoff-Oberflächen innen ermöglicht. Die Werft verwendete damals schon Isophtalsäureharz.  Bilgenbereiche usw. nicht durch Schalen abgedeckt, gute Zugänglichkeit. Ballastanteil 42%, der angebolzte Kiel ist durch den serienmäßigen gut dimensionierten GFK-Überzug sehr gut geschützt, kein Rost sichtbar, keine übliche Kielfugenwartung.
Diverse Arbeiten und Erneuerungen, schöne Ausstattung:
-	2011 Motor Volvo-Penta D1-20 incl. Getriebe neu, Zählerstand nur 455 Std.
-	2023 Saildrive-Manschette neu und große Motorinspektion. Vorher Dieseltank gereinigt.
-	3-Blatt-Festpropeller. Ruder an Halbskeg. 
-	2023 Unterwasserschiff komplett abgeschliffen und Anstrich neu aufgebaut.
-	2021 2 neue Vetus AGM Marine-Batterien 100 AH. 1 Vetus SMF 85 AH Batterie ca. 5 Jahre alt
-	2019 Furlex 104 mit Vorstag sowie beiden Achterstagen neu. Weitere Verstagung auch erneuert.  
-	2022 Lazybag mit Kamin, Groß, Genua- und Spifall sowie 3 Fallscheiben neu. 
-	Maststufen von Vorbesitzer nachgerüstet.
-	Rollgenua mit UV-Schutz ca. 7 Jahre alt, Groß etwas älter, beide in gutem Zustand. 
-	2018 Polster und Matratzen neu, wertig und sehr guter Zustand.
-	Elektrische Ankerwinsch Lofrans Progress mit Edelstahlkette und jungem Rocna-Anker.
-	Heckanker auch mit Kette. 
-	Simrad TP32 Pinnenpilot.
-	B&G-Plotter mit Schwenkhalter, innen und im Cockpit zu bedienen.
-	B&G Wind- und Tridata über Niedergang.
-	B&G DSC-Funkgerät.
-	AIS-Empfänger Camino Class B.
-	LED-Navigationslichter.
-	Landanschluß mit Victron BlueSmart Lader.
-	Victron Solar-Regler.
-	USB-Steckdosen an Nav-Tisch und im Vorschiff. 
-	6 Winschen im Cockpit.
-	Cockpit-Polster Maßanfertigung.
-	Cockpit-Tisch.
-	Sprayhood mit Fenster zum Öffnen.
-	2 x Außenborderhalterung (oben und unten zum Fahren).
-	Elektrische Bilgepumpe, Handbilgepumpe, Bilgenalarm akustisch.
-	Pantry auf großen Kühlschrank (mit Eisfach) und Spiritus-Kocher (Origo 3000) umgerüstet, kein Gas an Bord. Fußpumpe in Pantry und für Waschbecken. Toilette elektrisch. 
-	Cockpit-Dusche elektrisch mit eigenem Tank in Bb.-Backskiste. Tank ist lose eingebaut und kann auf Wunsch leicht entfernt werden. 
-	Stabile Holz-Gräting auf Cockpitboden, 2-teilig.
-	Wassertank ca. 200 L, Dieseltank ca. 85 l. 
-	Petroleum-Heizung Thermo 2500 (lange nicht benutzt, überholungsbedürftig).
-	Max. 6 Kojen, Abmessungen ca.: Vorkoje: 1,88 x 1,60 x 0,33, Hundekoje 1,90 x 075, Koje Bb. 1,80 x 0,80, Doppelkoje Stb. 1,86 x 1,35 m. (Passgenaue Einlegepolster für abgesenkten Salontisch und Hundekoje nicht vorhanden).
-	Stehhöhe Salon 1,83, Vorschiff 1,73 m. Langes Niedergangsluk, geöffnet mehr Stehhöhe, komfortabler Niedergang vorwärts zu begehen.
-	Großer Navigationstisch der zur Nutzung der Hundekoje hochgeklappt werden kann. Trotz Hundekoje ist auch die Backskiste Stb. sehr groß. Cockpit mit hohem Süll. Rumpf-Scheuerleiste. 
-	Formschöne, solide Yacht mit guten Segeleigenschaften, auch einhand problemlos zu bedienen. Großes Cockpit, helles Interieur. Besichtigung nach Vereinbarung.
Sailing World Yacht Brokers

Am Yachthafen 1
D-23774 Heiligenhafen
https://www.sailingworld.eu
Werner Höner
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