Sunseeker 44 Camargue

Équipement & disposition intérieure

Teck dans le cockpit

Technique

Ancre, Chargeur de batterie, Cabestan avant, Dispositif de lavage de pont, Prise de quai 230 volt, Battery

Navigation

Pilote automatique, Échosondeur, Traceur de route, Radar, Sumlog, Radio VHF

Sécurité

Feux de navigation

Bâches & tauds

Taud complet

Accessoires

Échelle de bain, Lecteur de CD, Table de cockpit, Installation hydraulique, TV, Radio, Trimmers, Système eau chaude

Ausstattung:
Bugkabine, Eignerkabine, Gästekajüte, Geräteträger, Salon, Teak auf Badeplattform, Teak im Cockpit, --

Pantry:
Grill, Herd, Kühlschrank, Kochfeld Ceran, Mikrowelle mit Grill, Spüle-

Technik:
12V Steckdosen, 220V Steckdosen, Anker, Ankerkasten, Batterie, Batterieladegerät, Bilgepumpe elektrisch, Bug-Ankerwinde elektrisch, Deckswaschanlage, Druckwasserpumpe, Generator, Landanschluss 230 Volt, Scheibenwischer

Nautik:
Autopilot, Echolot, Kartenplotter, Radar, Sumlog, UKW-Funk-

Sicherheit:
Nachtbeleuchtung, Navigationslichter
-

Persenninge:
Cabriopersenning, Ganzpersenning-

Zubehör:
2. Kühlschrank, Ankerkette, Badeleiter, Badeplattform integriert, Beiboot, Bugstrahlruder, CD-Wechsler, Cockpitspüle, Cockpittisch, Deckdusche warm/kalt, Decksluke, Druckwasseranlage, Fender, Festmacher, Gangway elektrisch, Heckdusche warm/kalt, Heizung, Kombi-Anlage Heizung + Klima, Lautsprecher, Polster, Radio, Septiktank, Sonnenliegen, Trimmklappen el./hydr., TV, TV Antenne, Unterwasseranstrich, Warmwasseranlage, weitere Extras
2 Klimanlagen, eine für die Eignerkajüte und eine zweite für den Salon und die Mittelkajüte

Beschreibung:
(FG) Sunseeker Camarque 44 Länge: 13,90 m - Breite: 4,20 m - 2 Kabinen - 2 Bäder mit Dusche Volvo Penta 74 TAMD EDC ( 2x480 HP) mit ca. 1030 Stunden. Gepflegte und regelmäßig gewartete Sunseeker 44 \\\"Camargue\\\" mit viele Erneuerungen, Liegeplatz in Dalmatien/Kroatien Vom bb-Motor Abgaskrümmer u. Turbolader erneuert, vom stb.-Motor Turbolader erneuert, beide Getriebölkühler erneuert (2026), KVH Fernsehantenne, Patentanker V2A --selbstdrehend- erneuert mit 50 m Edelstahlkette, Teppichboden Salon erneuert, Außenpolster erneuert. Entsalzungsanlage, Stromgenerator, Gangway über Funk (ca. 300 m Reichweite), Dingi: Hollex mit Torqueedo E-Außenborder (2025), Gesundheits-Matratzen in Eigner- und Gästekojen, Vakuum-Toiletten , Autopilot , Fusion-Seeradio + Equalizer + Boxen (+ 1 Bassreflexbox), Induktionsherd, LED-Beleuchtung im kompletten Innenraum & auf Plicht, dimmbar + umstellbar von weiß auf blau, Unterwasserbeleuchtung (2025) Bimini + komplettes Cockpitverdeck erneuert, neue Winterpersenning (2023/2024); Salon: Conolli-Leder (neu aufgepolstert) Relais und Steuergerät Bugstrahlruder erneuert, Motorsteuergerät STB neu, alle Dichtungen der Luken erneuert, Dichtungen der Toiletten erneuert, neuer Frischwassergeber, neue Instrumentenbeleuchtung, neue Bilgenschalter, neue Grauwasserpumpe, neuer Batterietrenner, Wellenlagerdichtung 2022 erneuert, Teak Gangway erneuert, -sämtlich Moskitonetze erneuert - Deckwaschanlage hinten und vorne -Heckdusche neues Fach mit Deckel, -Warmwasserboiler neu, Teak Plattform 2016 erneuert -Kühlschrank Salon, -Antifouling neu (2026), Motorenservice (inkl. Generator) und Seewasserventile erneuert (2026), u.v.m.
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