AQUANAUT DRIFTER 1150 AK

Ausstattung & Aufteilung

Achterkajüte, Bugkabine, Eignerkabine, Geräteträger, Innenfahrstand, Salon
Innenverkleidung: amerikanische Eiche
Polster: Stoff
Schlafplätze: 4 + 1 extra
Kabinen: 2
Toiletten: 2 elektrisch
Dusche
Heizung: Webasto Airtop 3500
Küche: Kunststoff
Waschbecken: Edelstahl
Boden: Laminat

Pantry

Boiler 40 Liter
Kühlschrank 12V mit Gefrierfach 85 ltr
Herd elektrisch mit 3 Flächen
Ofen: elektrisch
Spüle Edelstahl
Waschbecken Porzellan

Technik

Spannung: 12/220 Volt
Starterbatterie 100 Ah für Gen und Maschine
2x Servicebatterien (neu AGM) je 160 Ah
Ladegerät: Mastervolt Mass 12V/60 + Mastervolt Ivo 12V/10
Umformer: Mastervolt sine 2000W
Landstromkabel
Generator Mastervolt Whisper 6 Ultra
Batterie Bug + Heckstrahlkruder je 160 Ah
Servicebatterien je 180 Ah
Batteriemonitor: Mastervolt System
Waschmaschine Siemens Kombi
Webasto Heizung mit 12 Volt
Warmwasserboiler
Automatische Umschaltung zwischen Landstrom und starkem Inverter
Zusätzlich Klimaanlage, die nie benutzt wurde. Sie kann sicherlich wieder
in Betrieb gesetzt werden. Geht am Ankerplatz nur mit Generator.

Bugstrahlruder: elektrisch 75 kgf mit Fernbedienung
Heckstrahlruder: elektrisch 95 kgf mit Fernbedienung
3 Scheibenwischer

Navigation

Tiefenmesser: Raymarine ST60+
UKW: Raymarine 240E
Radar: Raymarine
GPS/Plotter: Raymarine AX10M12MFD
Log: Raymarine ST60+
Kompass: Raymarine ST60+
Autopilot
Horn
Tankanzeige VDO

Sicherheit

Rettungsinsel
Bilgepumpe 2 x
Feuerlöscher

Planen & Persenninge

Cockpitpersenning

Zubehör

Fenster: Einzelglas, getönt
Anker Nachbau Bruce, Kette alle 5 m markiert
Reserveanker Fortress
Ankerwinde: elektrisch
Badeplattform: ja
Mast: manuell, Aluminium

Mastlegevorr. mit Stoßdämpfer -Mastlegen vor Brücke dauert 2 Min.
Rundherum sehr stabile Edelstahlreeling, auf beiden Seiten des Schiffes
mit Toren zum Öffnen;
2 Relingstore, die auch als Einstiegsleiter funktionieren
Schiffshöhe ohne Persenning und runtergeklappten Scheiben: 2,45 m

Diese Aquanaut Drifter 1150 AK RANA BELLA aus dem Jahr 2008 befindet sich in einem sehr gepflegten Zustand. Das Schiff wurde regelmäßig gewartet und fortlaufend instand gehalten. Seit 2021 ist es im Besitz des aktuellen, dritten Eigners.

2024/25 wurde das Unterwasserschiff gesandstrahlt und komplett mit neuem Antifouling aufgebaut.
Die grüne Persenning bekam 2025 neue Fenster und wurde in dem Zuge auch überarbeitet.

Im Cockpit befinden sich zwei sehr große Backskisten, die sehr viel Stauraum bieten.
Auf dem Vorderdeck liegt ein Schlauchboot mit Halterung, das noch nie benutzt wurde.
Das ganze Schiff ist durch eine Sisal Hanfreling umrundet.
Die Reling und alle Klampen sind aus Edelstahl.
Der Innenraum ist hell und freundlich gestaltet, der Ausbau ist in amerikanischer Eiche. Die Pantry ist funktional, geräumig und gut ausgestattet.
Die Aufteilung mit separaten Sanitärbereichen bietet auch bei mehreren Personen an Bord ausreichend Privatsphäre. Zudem stehen viel Stauraum, eine gute Stehhöhe und praktische Lösungen für den Bordalltag zur Verfügung.
Als Verdränger läuft das Schiff ruhig und wirtschaftlich. Eine Tankfüllung reicht in der Regel für eine Saison.