Galeon 390 Fly
Galeon (GB), Motoryacht, Gebrauchtyacht, DE Berlin
ATS 2.613.081,-
AUD 313.711,-
BEF 7.660.547,-
CAD 271.268,-
CHF 183.646,-
DEM 371.412,-
DKK 1.416.111,-
ESP 31.596.701,-
FIM 1.129.094,-
FRF 1.245.662,-
GBP 165.079,-
HRK 1.456.248,-
ITL 367.697.673,-
LUF 7.660.547,-
NLG 418.485,-
NOK 2.175.910,-
PLN 875.172,-
PTE 38.071.532,-
RUB 19.366.633,-
SEK 2.229.604,-
USD 201.242,-
Aktuelle Kurse vom 25.07.2026
Ausstattung & Aufteilung
Teak im Cockpit
Pantry
Spüle
Technik
Anker, Batterieladegerät, Bilgepumpe elektrisch, Bug-Ankerwinde, Bug-Ankerwinde elektrisch, Generator, Landanschluss 230 Volt, Inverter, Batterie
Navigation
Autopilot, Echolot, GPS, Kartenplotter, Kompass, Sumlog, UKW-Funk
Sicherheit
Feuerlöscher, Feuerlöscher-Anlage, Navigationslichter, Nebelhorn, Seereling
Planen & Persenninge
Camperverdeck, Flybridgepersenning
Zubehör
Badeleiter, Badeplattform, Cockpittisch, Davits, Deckdusche warm/kalt, Druckwasseranlage, TV, Radio, Sonnenpolster auf Vorschiff, TV Antenne, Warmwasseranlage, Lautsprecher
Erster Besitzer, jedes Jahr Hallenüberwinterung, Motorwartung 2026 – an diesem Boot lässt sich die Pflegegeschichte der letzten 17 Jahre klar ablesen. Wer eine Galeon 390 Fly sucht, die ihrem Jahrgang 2008 nicht sieht, findet hier eines der sorgfältig dokumentierten Angebote am Markt.
Das Boot wurde nicht nur gewartet, es wurde aufgerüstet: Fünf Lithium-Verbraucherbatterien, Generator und Inverter machen das Boot energetisch autarker als es ab Werft war. Dazu kommen Bug- und Heckstrahlruder – eine Kombination, die in engen Berliner Hafensituationen einen spürbaren Handlingvorteil bedeutet. Die zwei Volvo Penta D4-260 mit DuoProp-Z-Antrieb sind mit 2.200 Betriebsstunden gut eingelaufen und wurden zuletzt in 2026 gewartet.
Das Raumkonzept nutzt die 13 Meter konsequent: Zwei Kabinen, fünf Schlafplätze, zwei Duschen, elektrisches WC, Eberspächer Dieselheizung und Induktionskochfeld über 220V. Das Beiboot hängt im Davit am Heck – kein Dekorationsstück, sondern Teil einer funktionierenden Bordorganisation. Camperverdeck mit Gaze und Flybridge-Persenning schützen das Boot auch ohne Hallenplatz.
Kurz gesagt: Eine Galeon 390 Fly aus Erstbesitz mit konsequenter Hallenüberwinterung, modernisiertem Energiesystem und frisch gewarteter Doppelmotorisierung – für Käufer, die Substanz vor Jahrgang stellen.
Die wichtigsten Fakten: 13,00 m × 3,80 m × 1,00 m | Baujahr 2008 | 2 × Volvo Penta D4-260, 520 PS, Z-Antrieb DuoProp | Gepflegter Zustand | 1 Vorbesitzer | Berlin
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(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
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Yacht und Boot

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Michael Mahlo
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