Hanse 470

Hanse Yachts (DE), Segelyacht, Gebrauchtyacht, Deutschland Norddeutschland

€ 199.000,- EUR 199.000,-

ATS 2.738.300,-
AUD 328.744,-
BEF 8.027.640,-
CAD 284.267,-
CHF 192.447,-
DEM 389.210,-
DKK 1.483.971,-
ESP 33.110.814,-
FIM 1.183.200,-
FRF 1.305.354,-
GBP 172.989,-
HRK 1.526.032,-
ITL 385.317.730,-
LUF 8.027.640,-
NLG 438.538,-
NOK 2.280.180,-
PLN 917.110,-
PTE 39.895.918,-
RUB 20.294.682,-
SEK 2.336.446,-
USD 210.886,-

Aktuelle Kurse vom 16.08.2026

Hanse Yachts - Hanse 470
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Baujahr: 2011
Erstwasserung: 0
Länge: 14,31 m
Breite: 4,46 m
Tiefgang: 2.35
Stehhöhe: 2
Gewicht: 12200.00 kg
Material Aufbau: GFK GFK
Rigg: , Achterstagsspanner
Segelfläche: 115.80 qm
Motortyp: Volvo Penta
Motoranzahl: 1
Kraftstoffart: Diesel
PS/kW: 75 / 55
Frischwasser: 380 l
Kraftstoff: 250 l
Kabinen: 3
Kojen: 9
WC/Nasszelle: 2
Schiffssteuerung: Radsteuerung

Pantry

Warmwasserbereiter, Kompressor Kühlschrank

Technik

Druckwasserpumpe , Relingsdurchstiege

Sicherheit

EPIRB

Segel

Großsegel (durchgelattet, Elvström, Kohlefaser aus 2023), Fock (Elvström aus 2023), Genua (UK Pentex), Code 0 (Elvström aus 2023), Gennaker (UK aus 2012, ca 170qm), Großsegel (Reserve, UK aus 2012), Fock (Reserve, UK aus 2012).

Planen & Persenninge

Sprayhood

Zubehör

Faltpropeller
laufendes gut, außer Grotschot neu in 2023

Die Hanse 470 befindet sich noch im Erstbesitz. Der Eigner hat die Yacht in 2023 refittet und sie wird jährlich durche eine Werft und Bootsservice gewartet.
•Großsegel, Vorsegel erneuert mit Elvström pur black Technora Faser,
•Zip-Bag mit Lazy-Jacks erneuert •Code Zero neu mit Elvström Tech X 170 pure black, trioptimal mit FACNOR FX Furler
•Sprayhood, Kuchenbude und Persenning über Steuerräder neu,
•alle Wanten und Stagen ersetzt, •laufendes Gut überwiegend ersetzt,
•Bugstrahlruder erneuert Max-Power
•Unterwasserschiff überholt – zu keiner Zeit Osmose am Rumpf, •Außenhaut aufgearbeitet, Teakdeck überholt,
•neuer Plotter
•Austausch Herd und Backofen
•elektrisches Pump-WC neu installiert

Das Boot wurde zunächst in der Ostsee gesegelt, ab 2013 bis 2017 im Mittelmeer schwerpunktmäßig um Palma de Mallorca und Spanien in der Zeit wurde die Yacht vom Eigner in den Sommermonaten verchartert und im Rest der Zeit selbst gesegelt. 2017 hat der Eigner die Yacht Trans Atlantik in die Karibik und 2022 wieder zurück in die Ostsee gesegelt. Die Ostsee ist nun das Revier der Yacht.

Hervorragende Segelausstattung, modifiziertes Layout.

Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt.
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Verkäufer: gewerblich
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Hanse 470 - ID 905475

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Rübekamp 5
D 25421 Pinneberg
Deutschland

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