Lillebælt-Værft Concorde 38

Pantry

Spüle

Technik

Anker, Batterieladegerät, Bilgepumpe mechanisch, Bug-Ankerwinde, Bugscheinwerfer, Generator, Landanschluss 230 Volt, Solaranlage zum Batterieladen, Inverter, Batterie

Navigation

Autopilot, Echolot, GPS, Kartenplotter, Kompass, Sumlog, UKW-Funk, Windmessanlage, AIS aktiv

Sicherheit

Bugkorb, Feuerlöscher, Heckkorb, Navigationslichter, Rettungsinsel, Rettungsring, Rettungsweste, Seereling, EPIRB, Radarreflektor

Planen & Persenninge

Camperverdeck, Grosssegelpersenning, Sprayhood, Winterpersenning

Zubehör

Badeleiter, CD-Player, Cockpittisch, Druckwasseranlage, Radio, Warmwasseranlage, Lautsprecher

Die Concorde 38 ist eine klassische dänische Fahrtensegelyacht aus der renommierten Lillebælt Værft nach einem Entwurf der Konstrukteure Kjærulff & Jacobsen. Der solide GFK-Rumpf, die ausgewogenen Segeleigenschaften und die hochwertige Verarbeitung machen diesen Yachtklassiker bis heute zu einer beliebten Wahl für anspruchsvolle Fahrtensegler.

Mit einer Länge von 11,50 Metern, einer Breite von 2,92 Metern und ihrem leistungsfähigen Bleikiel bietet die Concorde 38 hervorragende Voraussetzungen für entspannte Küstentörns ebenso wie für längere Reisen auf Nord- und Ostsee.

Die angebotene Yacht befindet sich optisch in einem altersentsprechend guten Pflegezustand. Technisch wurde sie über viele Jahre kontinuierlich modernisiert und sorgfältig weiterentwickelt. Zahlreiche Investitionen in Antrieb, Energieversorgung, Rigg und Segelausrüstung sorgen dafür, dass sich das Schiff heute auf einem sehr guten technischen Stand präsentiert.

Ein besonderes Ausstattungsmerkmal ist der Torqeedo Cruise 10.0 FP Elektroantrieb mit leistungsfähigem Lithium-Batteriesystem. In Verbindung mit der umfangreichen Solaranlage und moderner Victron-Ladetechnik ermöglicht das System einen weitgehend autarken und nahezu geräuschlosen Bordbetrieb – ein großer Komfortgewinn sowohl im Hafen als auch auf längeren Törns.

Auch das Rigg wurde umfassend modernisiert. Im Jahr 2008 erhielt die Yacht einen John Mast mit Selden Furlex 200 S Rollreffanlage, Rodkicker sowie erneuertem stehendem Gut. Ergänzt wird die Ausstattung durch einen umfangreichen Segelsatz mit mehreren Vorsegeln, Großsegeln sowie Spinnaker und Blister, sodass für unterschiedlichste Wind- und Revierbedingungen die passende Besegelung zur Verfügung steht.

Zur Navigationsausstattung gehören unter anderem ein B&G Vulcan 7 Kartenplotter, Furuno-GPS, Nexus-Instrumente, Raymarine-Pinnenpilot sowie UKW-Funk und AIS. Zusammen mit der umfangreichen Sicherheitsausstattung bietet die Yacht eine solide Grundlage für entspannte und sichere Fahrten.

In den vergangenen Jahren wurde kontinuierlich in den Werterhalt des Schiffes investiert. Neben der Modernisierung des Riggs wurden unter anderem der Elektroantrieb installiert, die Solaranlage erweitert, Servicebatterien erneuert sowie umfangreiche Arbeiten am Kiel und Unterwasserschiff durchgeführt. Diese Investitionen sind dokumentiert und unterstreichen die sorgfältige technische Weiterentwicklung der Yacht.

Die Concorde 38 richtet sich an Segler, die die Segeleigenschaften einer klassischen skandinavischen Fahrtenyacht schätzen und gleichzeitig nicht auf die Vorteile moderner Antriebs- und Energietechnik verzichten möchten. Sie bietet eine gelungene Kombination aus traditioneller Yachtbauqualität, zeitgemäßer Technik und einer Ausstattung, die sowohl für Wochenendtörns als auch für längere Reisen überzeugt.