Pogo 30

Ausstattung & Aufteilung

AXXON EVO Carbonmast, um 28° gepfeilte Salinge, ohne Achterstag.
German-Mainsheet-System; vertikale Schothornverstellung für die Fock.
Ausfahrbarer Carbonbugsprit mit Wasserstag; verstellbares textiles Babystag.
Facnor FD110 Vorsegelrollanlage; Code-0-Roller.
Zwei Winschen auf dem Kajütdach und zwei auf den Cockpitbänken.

Pantry

Kaltwasser-Drucksystem in der Pantry; Spüle 325 × 350 mm.
Eno Duo Gasherd mit zwei Brennern, kardanischer Aufhängung und Topfhaltern.
Isotherm Kühlschublade mit 36 l Volumen.
Eberspächer Airtronic D2 Luftheizung mit zwei Auslässen.
Dunkelgraue Polster mit PVC-beschichtetem Textilgewebe; ein Leesegel im achteren Stauraum.
Bugkabine und Achterkabine mit jeweils zwei Schlafplätzen; WC und Technikraum/Segellast steuerbord achtern hinter einer Composittür.
Manuelles Jabsco-Porzellan-WC; 45-l-Fäkalientank.

Technik

52-Ah-Blei-Starterbatterie; 100-Ah-Blei-Verbraucherbatterie.
Schalttafel mit 12 Schaltpositionen und Voltmeter; Anzeige für einen Wassertank.
Eine 12-V-Steckdose und zwei USB-Anschlüsse am Kartentisch; rot-weiße Kartentischleuchte.
LED-Navigationsbeleuchtung.
Batterieladegerät; Landanschluss mit FI-Schutzschalter; elektrische und manuelle Bilgepumpe.

Navigation

AIS aktiv, Echolot, GPS, Kartenplotter, Kompass, Radarreflektor, UKW-Funk
B&G Zeus 9 Kartenplotter; zwei Garmin-Mastdisplays.
B&G V90 UKW-Funk; aktives AIS.
B&G NAC-3 Autopilot mit B&G-Fernbedienung.
Logge, Echolot und Windmessanlage; Fernglas und Handpeilkompass.

Sicherheit

Bugkorb, Heckkorb, Radarreflektor, Seereling

Segel

Fock, Gennaker, Genua, Lattengrosssegel, Lazy-Bag, Lazy-Jacks
Großsegel
North Sails 3Di Nordac · 37 m²
Solent / Genua
North Sails 3Di Nordac · 28 m²
Innere Fock
North Sails Radial Dacron · 14 m²
Code 0
North Sails Code Tec · 70 m²
Asymmetrischer Spinnaker
Mit Bergeschlauch · 110 m²

Planen & Persenninge

Lazy-Bag

Pogo 30 EVO, Baujahr 2023, mit sportlicher Ausstattung und guter Eignung für das Fahrtensegeln. Ausgestattet mit AXXON EVO Carbonmast, Carbonbugsprit und hydraulischem Schwenkkiel. Das umfangreiche North-Sails-Segelinventar wird durch Facnor-Rollanlage, German-Mainsheet-System und vier Winschen ergänzt.

Für den Motorbetrieb verfügt die Yacht über die 18-PS-Volvo-Penta-Upgrade-Motorisierung mit Saildrive und Faltpropeller. Unter Deck bieten zwei Kabinen, separates WC, Eberspächer-Heizung sowie eine Pantry mit Gasherd und Kühlschublade komfortable Voraussetzungen für längere Törns. Die B&G-Navigation rundet die umfangreiche Ausstattung ab.