Polaris Enduro 1000

Polaris (NL), Motoryacht, Gebrauchtyacht, DE Berlin

€ 58.000,- EUR 58.000,-

ATS 798.097,-
AUD 95.815,-
BEF 2.339.714,-
CAD 82.852,-
CHF 56.090,-
DEM 113.438,-
DKK 432.514,-
ESP 9.650.388,-
FIM 344.852,-
FRF 380.455,-
GBP 50.419,-
HRK 444.773,-
ITL 112.303.660,-
LUF 2.339.714,-
NLG 127.815,-
NOK 664.575,-
PLN 267.298,-
PTE 11.627.956,-
RUB 5.915.033,-
SEK 680.974,-
USD 61.464,-

Aktuelle Kurse vom 30.07.2026

Polaris - Polaris Enduro 1000
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Baujahr: 1996
Erstwasserung: 0
Länge: 10,00 m
Breite: 3,45 m
Tiefgang: 1
Stehhöhe: 2
Gewicht: 9000 kg
Material Rumpf: Stahl
Motortyp: Perkins
Motoranzahl: 1
Kraftstoffart: Diesel
PS/kW: 82 / 60
Betriebsstunden: 3670
Kabinen: 1
Kojen: 4
WC/Nasszelle: 3
Trailer: ohne Trailer

Pantry

Spüle

Technik

Anker, Batterieladegerät, Bilgepumpe elektrisch, Bug-Ankerwinde, Bug-Ankerwinde elektrisch, Landanschluss 230 Volt, Inverter, Batterie

Navigation

Echolot, Kompass, Sumlog, UKW-Funk

Sicherheit

Feuerlöscher, Navigationslichter, Nebelhorn, Seereling, Suchscheinwerfer

Planen & Persenninge

Camperverdeck

Zubehör

Badeleiter, Badeplattform, Cockpittisch, Deckdusche warm/kalt, Druckwasseranlage, TV, Radio, TV Antenne, Warmwasseranlage

Eine Stahlyacht, die ihr Leben lang nur einen Eigner kannte — das ist im Gebrauchtmarkt für Verdränger keine Selbstverständlichkeit. Der Polaris Enduro 1000 AK kommt aus erster Hand, frisch gewartet, mit übergehbarem Vereinsliegeplatz: sofort einsatzbereit.


Die Niederländische Polaris Werft stand für handwerklich gefertigte Stahlyachten mit langer Laufzeit. Verdrängerrumpf aus Stahl bedeutet hier konkret: robust in Schleusen, unempfindlich gegenüber Steganfahrten, seegangstabil bei 9.000 kg Verdrängung — ein Boot, das für dauerhafte Nutzung ausgelegt ist, nicht für eine Saison. Die Achter-Kajüte mit  freistehendem Doppelbett hält den Salon als eigenständigen Wohnbereich frei, was mehrtägige Törns deutlich komfortabler macht als Boote mit offenem Einraumlayout.


Der Perkins Diesel mit Wellenantrieb und Bronze-Einzelpropeller gilt unter Eignern dieser Bootsklasse als eines der reparaturfreundlichsten Antriebskonzepte überhaupt — wartbar in jedem gut ausgestatteten Hafen Europas. Die Zwei-Kreis-Kühlung macht das Aggregat auch für küstennahe Reviere tauglich.


Kurz gesagt: Ein Ersthand-Stahlverdränger mit bewährter Perkins-Technik, übergehbarem Liegeplatz und sofortiger Übernahmebereitschaft — für Käufer, die ein langlebiges Reisemotorboot ohne Vorgeschichte suchen.


Die wichtigsten Fakten: 10 m × 3,45 m × 0,40 m | Baujahr 1996 | Perkins Diesel, 62 PS | Gepflegter Zustand | Erste Hand | Standort: Berlin Spandau | Liegeplatz übernehmbar (Verein)


Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595

(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)


Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10444


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Polaris Enduro 1000 - ID 10444

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