Jeanneau Sun Fast 52

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Alle Angaben ohne Gewähr!
Bitte fordern Sie weitere Fotos an und die gesamte Spezifikation.

Details:

Bootsbeschreibung
Im Kundenauftrag bieten wir dieses wunderschöne Segelschiff Jeanneau Sun Fast 52 an. Das
Schiff hat 2020 / 2021 ein umfangreiches Re-Fit bekommen und befindet sich in einem
außergewöhnlich exzellenten Zustand.
Bei diesem Re-Fit wurde das gesamte Innendesign überarbeitet und modernisiert. Hierbei
wurden unter anderem durch professionelle Fachfirmen neue Fußböden, neue
Küchenelemente, sämtliche Innen- und Außenpolster erneuert, sowie die Wand- und
Deckenverkleidungen sehr aufwendig und fachgerecht durch einen Innenraumgestalter neu
bespannt. Die Beleuchtungen wurden auf LED-Technik umgerüstet. Zwei neue Varta Silver
ProMotive Verbraucherbatterien 1000 / 180 AH und eine neue Varta Silver ProMotive
Starterbatterien wurden eingebaut. Ebenfalls wurde ein Motorservice, einschließlich
Ölwechsel ausgeführt und ein neuer Impeller in die Wasserpumpe eingebaut. Das
Unterwasserschiff wurde aktuell in der Werft überarbeitet, hierbei wurden auch
prophylaktisch die Kieldichtung und die Kielmuttern erneuert. Anschließend erhielt das Schiff
einen komplett neuen Antifouling-Anstrich. Der Mast ist zur Zeit noch demontiert, dieser
wurde zum Teil überarbeitet und neu lackiert.
Die komplette Kevlar-Hauptbesegelung, mit Spinnacker und Rollfock, einschließlich
Ersatzsegel ist fast neuwertig, zur Zeit ist diese noch bei einem Segelmacher warm und
trocken eingelagert.
Die Sun Fast 52 unterscheidet sich ganz deutlich von den aktuellen Segelyachten. Ihre
Einzigartigkeit und Eleganz verdankt sie dem Stil und der Innovation ihres Baumeisters, dem
Admiral's Cup-Sieger Philippe Briand, und Philippe Poupon, dem technischen Berater von
Jeanneau.
Der Rumpf ist zum Teil kevlarverstärkt, der Kiel wurde speziell für noch mehr
Geschwindigkeit entwickelt. Er besteht aus zwei Materialien: Ummantelung aus Guss, der
Wulst in Entenschnabel-Form aus Blei. (Philippe Briand Yacht Design hat die Sun Fast 52
speziell für den America´s-Cup entwickelt) Das eingehängte Ruder, das vom groß
dimensionierten Steuerrad aus betätigt wird, ist sensibel und wirkungsvoll.
Zur weiteren Ausstattung gehört eine Yanmar 100 PS Dieselmaschine, Eberspächer Diesel
Standheizung, Windfinder, GPS-Kartenplotter, Log, Tiefenanzeiger, Selbststeueranlage,
Autopilot RayMarine, Funk, Windmessanlage, separate Elektrowinsh, 2 Rettungsinseln und
weitere Rettungsausrüstung.
Erstwässerung 1996, Länge 15,50 m, Breite 4,40 m, Tiefgang 2,60 m, Masthöhe 21 m,
Gewicht 14.000 kg, Frischwassertank 400 l, Dieseltank 200 l, Warmwasserboiler, 3 Kabinen,
2 Bäder.
Die Segelyacht liegt zurzeit noch im Hallenwinterlager in 23570 Travemünde an der Ostsee,
mit gelegtem Mast und kann dort nach kurzfristiger Absprache besichtigt werden.
Ein exklusiver Liegeplatz befindet sich in Travemünde, in der ersten Reihe, direkt an der
Promenade und kann per sofort für die Saison 2023 übernommen werden.
Die Segelyacht wird im Kundenauftrag von privat verkauft, unter Ausschluss jeglicher
Gewährleistung, ohne Garantie und ohne Sachmängelhaftung. Die Firma Kusch-Immobilien
ist lediglich mit dem Verkauf der Yacht, im Namen des Eigentümers, beauftragt worden. Es
wird keine Haftung für Veränderung, Rechtschreibfehler, Tippfehler, Druckfehler und
sonstige Irrtümer übernommen. Die Beschreibung der Yacht dient lediglich der allgemeinen
Identifizierung und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne da. Die gemachten
Angaben sind unverbindliche Beschreibungen und stellen keine zugesicherten Eigenschaften
dar.
Verkaufspreis 135.000 Euro