Köppke Werft Stade Möwe 40 L Futura
Köppke Werft Stade, Motoryacht, Gebrauchtyacht, DE
ATS 1.066.423,-
AUD 128.029,-
BEF 3.126.342,-
CAD 110.707,-
CHF 74.948,-
DEM 151.577,-
DKK 577.928,-
ESP 12.894.915,-
FIM 460.794,-
FRF 508.367,-
GBP 67.370,-
HRK 594.309,-
ITL 150.060.925,-
LUF 3.126.342,-
NLG 170.788,-
NOK 888.010,-
PLN 357.166,-
PTE 15.537.355,-
RUB 7.903.708,-
SEK 909.923,-
USD 82.129,-
Aktuelle Kurse vom 05.09.2026
Pantry
Backofen, Kühlbox, Kühlschrank
Technik
Anker, Batterieladegerät, Bilgepumpe elektrisch, Bug-Ankerwinde, Bug-Ankerwinde elektrisch, Deckswaschanlage, Batterie
Navigation
Echolot, Kompass, Sumlog
Sicherheit
Feuerlöscher, Gaswarngerät, Nebelhorn, Seereling, Suchscheinwerfer
Planen & Persenninge
Camperverdeck
Zubehör
Badeleiter, Badeplattform, Deckdusche, Druckwasseranlage, TV, Radio, TV Antenne, Warmwasseranlage
Das Boot liegt in der ersten Reihe mit unverbautem Blick auf die Müritz — und der Sommer- wie Winterlagerplatz kann übernommen werden. Das ist nicht nur ein Exposédetail: Müritz-Liegeplätze dieser Qualität werden selten frei.
Die Möwe 40 L Futura ist ein handgefertigtes Stahlschiff von der Köppke Werft Stade aus dem Jahr 1997. Der Innenausbau in Massivmahagoni ist original: Vorschiffskajüte ca. 3,25 × 3,25 m, Salon ca. 3,10 × 2,85 m mit L-Sofa und Steuerstand, Achterkajüte ca. 3,60 × 2,30 m mit Doppelbett . Gas- und Dieselheizung (Truma E 4000 A + Eberspächer D8LC) versorgen jeden Raum separat; das Schiff ist ganzjährig bewohnbar. 14 Steckdosen in 230V und 10 in 12V versorgen das komplette Bordsystem ohne Kompromisse.
Die zwei Iveco-Dieselmotoren bilden eine redundante Doppelanlage — fällt einer aus, bleibt das Schiff unter eigener Kraft manövrierfähig. Bug- und Heckstrahlruder ermöglichen sicheres Einhandanlegen auch in engen Schleusen und vollen Marinas. 1.000 Liter Dieselkapazität sichern einen langen Aktionsradius. 1.295 Betriebsstunden zum 25.08.2026, letzte Wartung 2025 — moderat für ein 29-jähriges Schiff.
Kurz gesagt: Eine handgefertigte Köppke-Stahlyacht mit Mahagoni-Innenausbau, Müritz-Liegeplatz erster Reihe, dualer Heizung und redundanter Doppelmotorenanlage — sofort übernahmebereit.
Die wichtigsten Fakten: 12 m × 4 m × 1,2 m | Baujahr 1997 | 2× Iveco 145 PS Diesel | Gepflegter Zustand | 2 Vorbesitzer | Müritz, Mecklenburg-Vorpommern | Sommer- und Winterlager übernehmbar
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10471
Yacht und Boot

Wendenschloßstraße 308
12557 Berlin
Deutschland
https://www.yachtundboot.de/
Michael Mahlo
Telefon: +49 30 123 6 9595
Mobil: +49 171 5824541















