NEEL 45 Evolution

NEEL Trimarans (FR), Mehrrumpfboot, Gebrauchtyacht, Süd-Frankreich Mittelmeer

€ 480.000,-
Finanzierung ab 3.872,- € mtl.
(EU versteuert - nein, MwSt. nicht bezahlt)

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Baujahr: 2019

Erstwasserung: 2019

Zustand: gepflegt

Länge: 14,22 m

Breite: 8,50 m

Tiefgang: 1,20

Stehhöhe: 2,00

Gewicht: 6500 kg

Material Rumpf: GFK Sandwich

Material Aufbau: GFK Sandwich

Rigg: Sloop

Segelfläche: 106 qm

Antrieb: Saildrive

Motortyp: Volvo Penta D2-55

Motoranzahl: 1

Kraftstoffart: Diesel

PS/kW: 55 / 40

Steuerung: Einhebelschaltung

Betriebsstunden: 1875

Frischwasser: 500 l

Kraftstoff: 300 l

Kabinen: 5

Kojen: 10

WC/Nasszelle: 2

Schiffssteuerung: Radsteuerung

Vorbesitzer: 1. Hand

Ausstattung & Aufteilung

Bugkabine, Eignerkabine, Gästekajüte, Salon

Pantry

Backofen, Doppelspüle, Gefrierschrank, Kühlschrank, Kochfeld Gas

Technik

220V Steckdosen, Anker, Batterie, Batterieladegerät, Bilgepumpe elektrisch, Bilgepumpe mechanisch, Bug-Ankerwinde elektrisch, Faltpropeller, Inverter, Landanschluss 230 Volt, Solaranlage zum Batterieladen

Navigation

Autopilot, Echolot, GPS, Kartenplotter, Kompass, Radar, Sumlog, UKW-Funk, Windmessanlage

Sicherheit

EPIRB, Feuerlöscher, Navigationslichter, Nebelhorn, Rettungsinsel, Rettungsweste, Seereling, Signalhorn, Suchscheinwerfer

Segel

Fock, Genua, Lattengrosssegel, Lazy-Bag, Rollfockeinrichtung, Winschen
160m² Gennaker in tube

Planen & Persenninge

Bimini-Top, Cockpitpersenning

Zubehör

Aufbereitungsanlage für Seewasser, Badeleiter, Beiboot, Cockpitpolster, Cockpittisch, Davits, Deckdusche, Decksluke, Druckwasseranlage, Fender, Festmacher, Gangway, Heizung, Lautsprecher, Radio, Septiktank, Unterwasseranstrich, Warmwasserbereiter, weitere Extras

This multi-award-winning EVOLUTION-design of the NEEL 45 offers a completely new layout-concept with outstanding sailing characteristics, seaworthiness and single-hand-ability for both small crew and charter operations. This latest NEEL 45 design, by the famous Joubert/Nivelt design office, utilises all the advantages of the trimaran. The light-flooded 60m² loft flat extends over the centre deck area. The main hull serves as a subdivided engine, tank and generator-room. The insulated floats are used as storage space or additional sleeping areas. This N°27 is a rare centre-board equipped performance version. This feature extends the upwind performance significant. She is still owned by the first experienced German owner. Under his command, the Trimaran has been used as a charter boat until mid 2024. She was permanently professionally maintained and up-graded to improve her mission. Actually the tri is stored ashore in the South of France, received fresh Antifouling, technical maintenance and the annual refit. Now ready to be viewed and handed-over to her next proud owner, fully equipped and ready to sail off in safety and comfort. The current shore storage might be kept.