Sea Ray Pachanger 22
Sea Ray (US), Motoryacht, Gebrauchtyacht, Deutschland Nähe Emmerich
ATS 364.648,-
AUD 43.778,-
BEF 1.069.007,-
CAD 37.855,-
CHF 25.627,-
DEM 51.829,-
DKK 197.614,-
ESP 4.409.229,-
FIM 157.562,-
FRF 173.829,-
GBP 23.036,-
HRK 203.215,-
ITL 51.311.155,-
LUF 1.069.007,-
NLG 58.398,-
NOK 303.642,-
PLN 122.128,-
PTE 5.312.773,-
RUB 2.702.558,-
SEK 311.135,-
USD 28.083,-
Aktuelle Kurse vom 15.09.2026
Technik
Anker, Ankerkasten, Batterie, Batterieladegerät, Bilgepumpe automatisch, Bilgepumpe elektrisch, Ersatzpropeller
Navigation
Echolot, Fishfinder, Kompass
Planen & Persenninge
Bimini-Top, Cockpitpersenning, Ganzpersenning
3x Ganzpersenning, 1x Cockpitplane Sea Ray original,
Zubehör
Badeplattform, Badeplattform integriert, Festmacher, Lautsprecher, Polster, Radio, Sonnenliegen, Tandemtrailer, Unterwasseranstrich, weitere Extras
Trailer von Vanclass / Oktober 2020 erst ca. 800 km benutzt, TÜV 07.2027
SEA RAY PACHANGA 22
MerCruiser 350 Magnum V8 · Alpha One · Vanclaes Tandemtrailer
Klassischer Performance-Daycruiser – Baujahr 1987 – nur ca. 289 Betriebsstunden – außergewöhnlich gepflegter Zustand
Angebotspreis: 26.900 EUR
inkl. hochwertigem Vanclaes Tandemtrailer, Baujahr 2020
BESCHREIBUNG
Zum Verkauf steht eine außergewöhnlich gepflegte Sea Ray Pachanga 22 aus dem Baujahr 1987 in der klassischen Farbkombination Oyster/Rot.
Die Pachanga-Baureihe gehört zu den charakteristischen amerikanischen Performance-Booten ihrer Zeit. Der flache, sportliche Aufbau, das markante Rumpfdesign und der kräftige V8-Innenborder verleihen der Pachanga 22 bis heute einen ganz besonderen Auftritt.
Das hier angebotene Exemplar überzeugt insbesondere durch seinen bemerkenswerten Erhaltungszustand, die geringe Laufleistung sowie eine umfangreiche Dokumentation. Alte Originalunterlagen aus dem Jahr 1987 sind ebenso vorhanden wie aktuelle Wartungs- und Reparaturnachweise.
Angetrieben wird die Pachanga von einem MerCruiser 350 Magnum V8 mit 270 PS in Verbindung mit einem MerCruiser Alpha One Gen I Z-Antrieb. Der Betriebsstundenzähler weist aktuell lediglich rund 289 Betriebsstunden aus.
Besonders hervorzuheben ist der technische Aufwand der jüngeren Vergangenheit. Im Juli 2025 wurden bei einem Fachbetrieb umfangreiche Arbeiten an Motor, Transom und Z-Antrieb durchgeführt. Die hierzu vorliegende Rechnung beläuft sich auf rund 3.600 EUR.
Unter anderem wurde der Motor ausgebaut, die Transomplatte demontiert und überarbeitet sowie verschiedene relevante Komponenten des Antriebs erneuert. Auch Bälge, Wasserschlauch, Gimballager, Motorböcke, Thermostat und Impeller wurden im Zuge der Arbeiten erneuert bzw. überarbeitet. Zusätzlich erfolgten Arbeiten an Zündung, Lenkung sowie Motor- und Antriebstechnik.
Damit wurde gerade in jene Bereiche investiert, die bei einem klassischen Sportboot dieses Alters von besonderer Bedeutung sind.
MOTOR & ANTRIEB
MerCruiser 350 Magnum V8
Leistung ca. 270 PS
Benzin
MerCruiser Alpha One Gen I Z-Antrieb
ca. 289 Betriebsstunden
Power Trim
Edelstahlpropeller
umfangreiche technische Arbeiten 2025
Wartungs-/Werkstattrechnung vorhanden
TECHNISCHE ARBEITEN 2025
Im Rahmen der dokumentierten Arbeiten wurden unter anderem durchgeführt:
Motor ausgebaut und wieder eingebaut
Transomplatte ausgebaut
Transomplatte teilweise bearbeitet und neu montiert
Lenkhelm erneuert
Bälge erneuert
Wasserschlauch erneuert
Gimballager erneuert
Motorböcke erneuert
Thermostat erneuert
Impeller / Wasserpumpen-Kit erneuert
Unterwasserteil demontiert und wieder montiert
Getriebeöl erneuert
Trimm- und Servoflüssigkeit ergänzt
Verteiler und Verteilerfinger erneuert
Zündung eingestellt
Motorprobelauf durchgeführt
Rechnungsbetrag der dokumentierten Arbeiten: ca. 3.600 EUR
AUSSTATTUNG & HIGHLIGHTS
klassische Oyster/Rot-Farbgebung
originales Pachanga-Design
V8-Motorisierung
Betriebsstundenzähler
Offshore-Kompass
komplette Instrumentierung
Mercathode-Schutzsystem
sportliches Cockpit
großzügige Sitz-/Liegefläche im Heck
Bimini
Ganzpersenning
Radio / Soundsystem
Badeplattform
Edelstahlbeschläge
umfangreiche Dokumentation
historische Unterlagen von 1987 vorhanden
ABMESSUNGEN & TECHNISCHE DATEN
Hersteller: Sea Ray
Modell: Pachanga 22
Baujahr: 1987
Länge: ca. 6,35 m
Breite: ca. 2,44 m
Tiefgang Antrieb gesenkt: ca. 0,81 m
Tiefgang Antrieb angehoben: ca. 0,41 m
Trockengewicht: ca. 1.315 kg
Kraftstofftank: ca. 238 Liter
Motor: MerCruiser 350 Magnum V8
Leistung: ca. 270 PS
Antrieb: MerCruiser Alpha One Gen I
Betriebsstunden: ca. 289
VANCLAES TANDEMTRAILER
Zum Angebot gehört ein hochwertiger Vanclaes Tandemtrailer aus dem Baujahr 2020.
Der Trailer stellt gerade bei einem Boot dieser Klasse einen erheblichen Mehrwert dar und ermöglicht eine komfortable Lagerung und einen entsprechenden Transport des Bootes.
Hersteller: Vanclaes
Tandemachser
Baujahr 2020
Vanclaes Excelleron
COC / EG-Übereinstimmungsbescheinigung vorhanden
umfangreiche Rollenauflage
Seilwinde
sehr gepflegter Gesamteindruck
bcm-yachtsales GmbH

Wersegrund 13
D 48157 Münster
Deutschland
https://www.bcm-yachtsales.de
Herr Dirk Michels
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